辰巳 晃一(たつみ こういち)氏は、
1964年10月5日に愛知県で誕生した、多岐にわたるパラスポーツ分野で活躍を見せたアスリートです。
車いすバスケットボールの強豪チームを黎明期から支え、
車いすマラソンでは世界のトップランナーと競い、パラリンピックにも出場しました。さらに、電動車いすサッカーの普及・発展にも貢献するなど、その活動は競技の枠を超えています。
1985年、名古屋市で産声を上げた
車いすバスケットボールの有力チーム「ワールドバスケットボールクラブ WORLD BBC」の設立メンバーの一人として加わりました。フォワードとしてチームを牽引し、特に1999年から2002年にかけて、内閣総理大臣杯争奪日本車椅子バスケットボール選手権大会において前人未踏の4年連続優勝という偉業達成に貢献しました。また、個人としてもその活躍が評価され、2001年には同大会のベスト5に選ばれています。
1990年から、国内屈指の国際大会である
大分国際車いすマラソン大会への参加を開始しました。名古屋金鯱レーシングチームの主要選手として、1992年から1999年シーズンにかけて、日本人トップ3の座を常に争う活躍を見せ、国内の
車いすマラソン界をリードする存在でした。最大の栄誉は、1996年のアトランタパラリンピック出場です。この大会の
車いすマラソン競技で9位という成績を残しました。同年には東京シティハーフマラソンで優勝しています。
競技者としての第一線からは既に退いていますが、現在も市民ランナーとしてランニング活動を続けています。
主なマラソン記録
大分国際車いすマラソン大会における主な記録は以下の通りです。
1992年:1時間43分32秒(日本人3位)
1994年:1時間43分11秒(日本人5位)
1995年:1時間30分55秒(日本人2位)
1996年:1時間35分08秒(日本人3位)
1997年:1時間32分26秒(日本人3位)
1999年:1時間32分41秒(日本人4位)
特に1995年の大会では、自身にとって記念碑的なレースとなりました。1位の
ハインツ・フライ選手(スイス)からは離されましたが、2位集団での熾烈な争いに加わりました。競技場に入った時点で集団となっており、表彰台の可能性も十分にありました。最終コーナーを回り、ラストスパートをかけようとしたその時、前方でハーフマラソンの選手がコースを横切るアクシデントに遭遇します。瞬時に減速し、コースを変更することを余儀なくされました。再びスパートを試みましたが、
室塚一也選手やアンドレ・ヴィジェ選手にわずか体一つ分の差で競り負け、5位でのフィニッシュとなりました。
しかし、この時のタイム1時間30分55秒は、前年の優勝タイム(当時の大会最高記録)とわずか1秒差であり、また当時の日本記録であった
室塚一也選手の記録(1時間39分09秒、1994年大分国際)を実に8分以上も更新する驚異的な記録でした。表彰台こそ逃しましたが、堂々たる日本人2位の成績であり、辰巳氏が国内トップレベルのアマチュアランナーであることを強く印象づけるレースとなりました。翌1996年の大分国際では、参加選手を代表して選手宣誓を務めています。
電動車いすサッカーへの貢献
辰巳氏は競技活動と並行して、新たなパラスポーツの普及にも尽力しました。1989年には、名古屋に日本で2番目となる電動車いすサッカーチームの発足に貢献しました。さらに、1995年に開催された「第1回
電動車椅子サッカー全国大会 in 名古屋」の実現にも尽力するなど、国内における電動車いすサッカーの礎を築く上で重要な役割を果たしました。現在、日本電動車いすサッカー協会の終身名誉顧問を務めており、引き続き競技の発展を見守っています。
車いすバスケットボールでのタイトル獲得、
車いすマラソンでの国際舞台での活躍、そして新たな競技の普及への貢献と、辰巳晃一氏はパラスポーツ界において多大な功績を残した人物と言えるでしょう。