遠阪トンネル

遠阪トンネルの概要



遠阪トンネル(とおさかトンネル)は、兵庫県丹波市朝来市に位置する重要な有料道路です。このトンネルは、全長が2.6km(2,585m)で、全体の道路延長は4.7kmに及びます。兵庫県道路公社がその管理と運営を行っており、利用者に便利な通行手段を提供しています。

位置と背景



県道山東柏原線にある遠阪峠は、丹波地方と但馬地方を結ぶ重要な位置に座していますが、急勾配やヘアピンカーブが多く、特に冬季には積雪や路面凍結が原因で交通の難所となっていました。このため、交通の円滑化を目的にトンネルを設ける計画が進められ、1973年に着工し、1977年には開通を迎えました。

トンネルの構造と安全性



遠阪トンネルは、2012年に発生した笹子トンネルの天井板落下事故を受けて、構造面でも改良が行われました。最初は吊り下げ式の天井トンネルでしたが、2014年には天井板の撤去と換気用のジェットファンの設置が行われ、安全性が大幅に向上しました。

通行料金と運営



遠阪トンネルは有料ですが、北近畿豊岡自動車道は無料です。このトンネルの利用料金は、普通車320円、中型車370円、大型車520円、特大車890円、軽自動車等210円と設定されています。最初の計画では2007年に無料化される予定でしたが、交通量が見込よりも少なかったため、徴収期間の延長が決定されました。

トンネルの通行料金の改定は、需要や運営コストに応じて行われており、2041年3月31日までの徴収が見込まれています。また、従来の現金や回数券の利用に加え、ETCカードによるノンストップ通行も可能になりました。新設されたETCレーンにより、スムーズな通行が実現しています。

歴史的出来事




周辺情報



遠阪トンネルの近くにはさまざまな観光スポットがあります。丹波市には高源寺や丹波少年自然の家(2024年3月末で閉鎖予定)、そしてパラグライダーのスクールなどがあります。また、朝来市にはヒメハナ公園やよふど温泉、楽音寺があり、訪れる人々にとっての素敵なアクティビティとなっています。

このように、遠阪トンネルは交通の利便性を高めるだけでなく、その周辺地域の観光や活動にも寄与しており、多くの人々にとって重要な通行路となっています。

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