野崎駅 (栃木県)

野崎駅の概要

栃木県大田原市薄葉に位置する野崎駅は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の東北本線に属し、「宇都宮線」としても知られています。この駅は大田原市唯一の鉄道駅でありながら、中心街から離れた地域に立地しているため、周囲の那須塩原市や矢板市との市境にも近い独特な地勢を持っています。隣接する西那須野駅が市の中心部により近いことから、地域住民にとっては多少の不便さを感じることもあるかもしれません。

駅の歴史

野崎駅は1897年に日本鉄道の駅として開業し、1906年には国有化が行われました。その後、1909年には東北本線の駅となりました。時代の移り変わりと共に、1984年に貨物扱いが廃止され、1987年の国鉄分割民営化により、現在のJR東日本の駅となりました。2004年からはICカード「Suica」の利用が可能になり、2008年には指定席券売機の運用が開始されました。また、2016年からはホームの嵩上げ工事が完了し、駅の利便性が向上しています。2022年のダイヤ改正では、電車の運転形態が変更され、グリーン車の営業が終了しました。

駅の構造

野崎駅は、1面の単式ホームと、2面の島式ホームを持つ地上駅です。計3本の線路が設置されていますが、2番線は現在使用されていないため、事実上は2面の単式ホームと見なされます。駅の改札口から1番線と3番線の間は跨線橋を利用してアクセス可能です。業務はJR東日本ステーションサービスに委託されており、簡易Suica改札機や指定席券売機が設置されています。ただし、発車標は駅舎内に存在しないため、利用者は自動放送を頼りに乗車する必要があります。

利用状況

2023年度のデータによれば、野崎駅の1日平均乗車人員は1,167人です。過去数年にわたる利用者数の動向は注目に値しますが、駅の立地や周辺環境が影響を与えていることが見受けられます。

駅周辺の施設

駅周辺には、大田原警察署やJAなすの野崎支所、キヤノンメディカルシステムズなどの重要な施設が点在しています。また、国道4号や国道461号などの交通路も整備されており、アクセスは良好です。特に2006年に実施された駅前の改修によって、タクシー乗り場を含むロータリーが完成し、周辺の交通利便性が向上しました。

さらに、周辺地域には「野崎」が付く施設が多く見られ、その由来は1954年に存在していた那須郡野崎村にあります。

バス路線

「野崎駅」停留所では、大田原市営バスが運行する路線が発着しており、主に「野崎方面循環線」として市役所や那須中央病院へと結ばれています。これにより、鉄道とバスの連携が取られており、地域住民には便利な交通手段が提供されています。

隣接駅

東日本旅客鉄道の宇都宮線では、野崎駅の隣には矢板駅と西那須野駅があります。各駅はそれぞれの路線を利用する際の重要な接点となっています。特に、黒磯駅や宇都宮駅といった接続駅では乗り換えが必要となるため、利用者は事前の確認が求められます。

もう一度検索