金海国際空港

金海国際空港：韓国南部の空の玄関口

金海国際空港は、大韓民国釜山広域市江西区に位置する国際空港です。1976年の開港以来、韓国南部地域の空の玄関口として重要な役割を果たしてきました。開港当時は慶尚南道金海郡に所在していたため、現在の所在地とは異なる名称となっています。

空港の概要と歴史

金海国際空港は、軍民共用空港として運用されており、大韓民国空軍も駐屯しています。このため、空港周辺の上空からの無許可撮影は法律で禁止されています。

1976年の開港以前は、釜山飛行場が利用されていました。これは旧日本軍が建設した水営飛行場を前身とし、民間航空路線も運行されていました。金海国際空港の開港に伴い、釜山飛行場は閉鎖され、跡地には現在、BEXCOやセンタムシティなどの施設が建設されています。

仁川[[国際空港]]の開港（2001年）を機に、金海国際空港は国際線と国内線が同じターミナルで利用できる利便性の高い空港として再整備されました。2007年には新国際線ターミナルが完成し、コンパクトで機能的な設計となっています。現在、国際線ターミナルと国内線ターミナルは徒歩でも移動可能ですが、無料シャトルバスも運行されています。

就航路線と航空会社

金海国際空港は、国内線と国際線の両方を有しており、ソウル（金浦国際空港）や済州島など韓国国内の主要都市への路線に加え、日本各地への国際線も運航されています。日本路線は、東京（成田）、大阪（関西）、名古屋（中部）、福岡、札幌（新千歳）、沖縄（那覇）、松山、熊本など主要都市に就航しています。

しかし、近年は[格安航空会社]の台頭や新型コロナウイルス感染症の影響により、一部路線の減便や廃止も発生しています。例として、[日本航空]は2021年に東京（成田）線を廃止しました。

アクセス方法

金海国際空港へのアクセスは、以下の方法があります。

釜山-金海軽電鉄: 空港駅から釜山都市鉄道2号線に乗り換えることで、釜山市中心部へアクセスできます。
バス: リムジンバス（2024年7月1日廃止予定）や市内バス、高速バスなどが運行されています。市内バス路線は、釜山各地（西面、海雲台、釜山駅など）と空港を結んでいます。
* タクシー: 一般タクシーと模範タクシーが利用可能です。釜山市内中心部から空港までの所要時間は、場所によって異なります。

今後の計画

金海国際空港は、利用客増加に対応するため、以前は新空港の建設計画がありましたが、2020年には検証委員会が計画見直しを発表し、事実上白紙撤回となりました。現在、新空港は加徳島への建設が決定しており、2025年後半に着工、2035年の開港を目指しています。

過去の事故

2002年には、中国国際航空129便が空港近郊の山に墜落する事故が発生し、多数の犠牲者を出しました。これは韓国史上最悪の航空事故として記録されています。

まとめ

金海国際空港は、韓国南部における重要な交通拠点として、今後も発展を続けていくことが期待されます。新たな空港の建設計画も進められており、より便利で安全な空港となるよう、整備が進められています。 しかし、過去に発生した事故を教訓に、安全対策の強化も重要です。

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