中国国際航空について
中国国際航空(エア・チャイナ)は、中国のフラッグキャリアとして位置づけられ、国内外の幅広い路線を運航しています。
1988年に設立され、中国民航からの国際線を引き継ぎ、その後も成長を遂げてきました。日本国内では「エア・チャイナ」という名称でも知られ、国際的には「Air China」と呼ばれています。
沿革と成長の歴史
中国国際航空は、
1988年に分割解体された中国民航の北京管理局からスタートしました。この新設航空
会社は、国内線に加え国際線も運航し、
2002年には中国西南航空や中国航空総公司と合併し、「中国国際航空股份有限公司」という名称に改称されました。さらに、
2006年にはグローバルな航空連合「スターアライアンス」に加盟し、国際的なネットワークを広げることに成功しました。
提携と出資
ブランドの拡大を続ける中で、中国国際航空は
2006年にキャセイパシフィック航空と資本関係を発表し、相互出資を行いました。それにより、子
会社の中国航空集団も資本参加をしています。
サービスと機内食
同社は運航する路線によって異なるクラス体系を導入しており、長距離路線ではファーストクラス、
ビジネスクラス、エコノミークラスの三つのクラスを用意しています。短距離・中距離路線では主に
ビジネスクラスとエコノミークラスの二つのクラスが存在します。また、長距離便に使用される航空機には、最新の機内エンターテイメントシステムや電源コンセントが完備されています。特に機内食については、中国料理が中心で、夕食の際には特別食の事前予約も可能です。
尾翼のデザインと意味
機体の尾翼には赤い不死鳥のデザインが描かれており、その中には「VIP」という文字が組み合わせられています。このデザインは、中国国際航空が顧客に対してもてなす姿勢を表しており、同社のブランドアイデンティティを支えています。
保有機材と退役機材
同社は
ボーイングやエアバス製の航空機を数多く保有しており、
ボーイング747-8ICを運用する数少ない航空
会社でもあります。ただし、エアバスA380型機は運用していないという特異な立場にあります。過去には多くの旧型機を運用していましたが、現在は現代的な機材への移行が進んでいます。
マイレージと提携航空会社
中国国際航空のマイレージプログラムは「鳳凰知音(フェニックスマイル)」と呼ばれ、提携航空
会社として深圳航空やスターアライアンス内の他の航空
会社とも連携しています。これにより、多様な航空路線を普段から利用することが可能です。
国際的な公務機
中国国際航空は、中国政府の公務のためにも利用されています。特に高官の外遊や視察などで同社の航空機が使われており、米朝首脳会談の際には
金正恩が同社の
ボーイング747-400型機を利用した事例もあります。
安全性と過去の事故
歴史の中には残念ながら事故件も存在します。
1989年のハイジャック事件や、
2002年の航空機墜落事故など、一連の出来事を経て、企業は安全性の向上に努めています。近年では2023年にエンジン火災事故が発生しましたが、これらを通じて安全運航の取り組みが進められています。
中国国際航空は、サステナブルな航空旅行を実現するために、今後の技術革新やサービス改善に努めていくことでしょう。