金生町(きんせいちょう)は、
愛媛県の
東予地方、
宇摩郡に位置していた町です。1948年(昭和23年)4月1日に金生村が町制を施行し、金生町が誕生しました。しかし、1954年(昭和29年)には、
川之江町、
妻鳥村、
上分町、金生町、
川滝村、金田村の3町3村が合併し、
川之江市となったことで、自治体としての金生町は消滅しました。その後、
川之江市は平成の大合併を経て
四国中央市となり、現在に至ります。
地理
金生町は、金生川とその支流である山田井川の流域に位置していました。山田井川は
香川県との県境付近の山々から支流を集め、西に流れ、下分で金生川に合流します。この地域は、川の流域に沿って谷底平野が形成されており、自然豊かな場所でした。
現在では、この地域を南北に
高松自動車道が貫通しており、山田井トンネルや、
香川県との県境には鳥越トンネルがあります。これらのインフラ整備は、地域の交通利便性を大きく向上させました。
山と河川
金生町には、
香川県境に位置する金見山と大谷山といった山々があります。また、町の中央を金生川が流れ、その支流である山田井川も地域の重要な水源となっています。金生川は、かつて
砂金が採れたことからこの名が付けられたとされています。
歴史
古代以前
金生町には、向山古墳が存在し、古代から人々がこの地に生活していたことが伺えます。
江戸時代
江戸時代、金生町はめまぐるしく領主が変わった地域でした。当初は松山藩領でしたが、1636年には一柳氏の領地となり、1643年には幕府領、松山藩預かりとなりました。その後、1677年には大坂代官所の支配下に入り、1721年には再び松山藩預かりとなりました。幕末の1868年には、川之江
陣屋を
土佐藩が接収し、金生町を含む一帯が同藩の支配下となりました。また、
別子銅山に穀物などを供給する役割も担っていました。
明治時代以降
明治時代に入ると、1902年には山田井字大下に山田井尋常小学校の校舎が設置され、1912年には山田井字切山に分教場が設置されました。また、1902年には阿波へと通じる国道が開通し、現在の
国道192号となっています。この道路の開通は、地域間の交流を活発化させました。
村の沿革
1889年(明治22年)12月15日、町村制の施行により、下分村と山田井村が合併して
宇摩郡金生村が発足しました。その後、1948年(昭和23年)4月1日に金生村が町制を施行し、金生町となりました。しかし、1954年(昭和29年)11月1日には、周辺町村との合併により
川之江市となり、金生町はその歴史を閉じました。
金生村・金生町の系譜
町村制施行以前
下分村
山田井村
明治期
金生村(1889年発足)
昭和の合併
金生町(1948年町制施行)
川之江市(1954年、合併により成立)
平成の合併
四国中央市(2004年、新設合併により成立)
地域
金生町は、明治時代の合併前の旧2か村、下分と山田井がそのまま大字として残っています。山田井の東部にある切山集落には、
平家の落人伝説が残っています。
合併後の住所表記は、「
川之江市金生町下分」のように、旧町名を冠していましたが、平成の大合併で
四国中央市になってからは、「
四国中央市金生町下分」と表記するようになりました。
学校
金生町には、以下の学校がありました。
金生第一小学校
金生第二小学校
産業
金生町では、製紙工場が多数立地しており、家庭紙などが生産されていました。農業では、米作りやかんきつ類の栽培が盛んでした。
交通
金生町の北部には国鉄予讃本線が通っていますが、町内には駅はありません。最寄りの駅は
川之江駅です。
名所
金生町には、以下の名所があります。
真鍋家住宅
切山
関連項目
*
愛媛県の廃止市町村一覧