銅鑼駅

銅鑼駅（トンロウえき、どうらえき）は、台湾北西部に位置する苗栗県銅鑼郷にある台湾鉄路管理局（台鉄）台中線の駅です。山線として知られるこの路線の一部を担い、地域の交通において重要な役割を果たしています。

歴史

この駅の歴史は、1903年10月7日に銅鑼湾駅として開業したことに始まります。計画段階では福興街という仮称で呼ばれていました。その後、1920年10月1日に現在の銅鑼駅へと改称されました。開業からしばらくして、1935年に新竹・台中地震が発生し、駅舎が大きな被害を受けました。この被害を受けて、翌1936年に台湾総督府の技師である宇敷赳夫の設計によって新駅舎が再建されました。

1991年6月1日には、貨物輸送の取り扱いが廃止され、旅客輸送に特化した駅となっています。

駅構造

銅鑼駅は地上駅であり、単式ホームと島式ホームを合わせた2面4線のホームを有しています。この構造により、複数の列車が同時に停車・発着することが可能であり、列車の円滑な運行を支えています。

のりば

駅のホームには、乗客が利用する明確な乗り場が設けられており、列車の種類や方面ごとに分けられています。これにより、利用者はスムーズに列車に乗車することができます。

利用状況

銅鑼駅の利用状況は、年々変動しています。詳細な利用状況のデータについては、台湾鉄路管理局が公表している資料を参照する必要があります。

駅周辺

駅周辺には、銅鑼郷の市街地が広がっており、地域の住民の生活を支える様々な施設があります。また、周辺には自然豊かな場所もあり、観光客も訪れるスポットとなっています。

隣の駅

台湾鉄路管理局

台中線（山線）
南勢駅 - 銅鑼駅 - 三義駅

脚注

註釈：特筆すべき注釈はありません。
出典：台湾鉄路管理局の公式資料や関連文献を参照してください。

外部リンク

台湾鉄路管理局
駅と周辺情報>銅鑼 （繁体字中国語）（英語）（日本語）
* (旧)台中運務段 銅鑼車站 - ウェイバックマシン （繁体字中国語）

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