陸軍機甲整備学校とは
陸軍機甲整備学校は、現在の
神奈川県相模原市中央区に位置していた、日本陸軍の教育機関の一つです。この学校は、憲兵を除く各
兵科の
尉官や
下士官を対象に、機甲車輌の整備に関する専門的な教育を提供していました。
概要
この学校は、
戦車(機甲部隊)の研究が
輜重兵の
自動車部隊から始まったという歴史的背景を持ち、その後の
陸軍騎兵学校、
陸軍歩兵学校での研究を経て、陸軍
戦車学校へと発展する過程で重要な役割を果たしました。陸軍機甲整備学校では、機動歩兵を含む機甲兵、機動砲兵、機械化工兵、
戦車兵といった、
戦車学生や牽引車学生を対象とした専門教育が実施されました。
前身
学校の歴史は、1907年(明治40年)に
陸軍省兵器局と技術審査部が
自動車に関する調査を開始したことに遡ります。1912年(明治45年)には、軍用
自動車調査委員会が設立され、1914年(大正3年)には陸軍
自動車学校の設立が決定されました。同年には土地の買収が行われ、工事が開始されました。1915年(大正4年)には、軍用
自動車試験班が
東京市四谷区信濃町に設置され、1917年(大正6年)には
自動車班が
輜重兵第1大隊から着任しました。その後、1918年(大正7年)に
自動車班は陸軍
自動車隊に改編され、1919年(大正8年)には練兵場に様々な障害物が設置され、総合訓練が実施されました。
1922年(大正11年)には、第二次買収で土地が拡張され、1923年(大正12年)には研究部が設置されました。また、全国で最も危険な
自動車の坂道が設置されたのもこの頃です。
沿革
1925年(大正14年)4月1日、陸軍
自動車学校として正式に発足しました。1937年(昭和12年)には、第三次買収により土地が拡張され、馬場が設置されました。1940年(昭和15年)には
兵科が廃止され、
輜重部隊を養成する部門が陸軍
輜重兵学校として分離・独立しました。1941年(昭和16年)には、陸軍機甲本部隷下へ編入され、同年8月1日に陸軍機甲整備学校と改称されました。1943年(昭和18年)には、相模原新軍都に移転し、
1945年(昭和20年)10月、
大東亜戦争終結に伴い帝国陸海軍が解体されたため、閉校となりました。
組織・区分
陸軍機甲整備学校は、
戦車、牽引車、
自動車の整備に関する全軍的な教育機関として機能していました。機動歩兵を含む機甲兵、機動砲兵、機械化工兵、
戦車兵の
戦車学生と牽引車学生を対象に教育を行っていました。
学校の組織は以下の通りでした。
本部
第1中隊:
戦車
第2中隊:牽引車
第3中隊:
自動車
幹部候補生隊
技術部兵技兵教育
材料廠
人事
歴代校長
以下は、歴代の校長の一覧です。
天谷知彰 少将(陸士11期):1925年5月1日 - 1927年7月26日
唐原与次 少将 (陸士12期):1927年7月26日 - 1929年8月1日
飯田恒次郎 少将(陸士14期):1929年8月1日 - 1933年3月18日
小嶋時久 少将 (陸士15期):1933年3月18日 - 1934年8月1日
佐々木吉良 少将(陸士17期):1934年8月1日 - 1935年8月1日
井関隆昌 少将(陸士18期):1935年8月1日 - 1936年3月23日
土橋一次 少将(陸士18期):1936年3月23日 - 1938年7月15日
井出鉄蔵 少将(陸士21期):1938年7月15日 - 1939年3月9日
武内俊二郎少将(陸士23期):1939年3月9日 - 1940年10月22日
落合忠吉 少将(陸士23期):1940年10月22日 - 1941年8月1日
落合忠吉 中将(陸士23期):1941年8月1日 - 1942年4月1日
細見惟雄 少将(陸士25期):1942年4月1日 - 1943年12月27日
長沼稔雄 少将(陸士25期):1943年12月27日
歴代幹事
以下は、歴代の幹事の一覧です。
武内俊二郎 大佐(陸士23期):1937年8月2日 - 1937年9月1日
落合忠吉 大佐(陸士23期):1938年7月15日 - 1939年4月8日
栗岩尚治 大佐(陸士24期):1938年4月8日 - 1940年2月14日
中村肇 大佐 (陸士25期):1940年5月7日 - 1940年12月2日
三島義一郎 大佐(陸士28期):1940年12月2日 - 1941年7月7日
細見惟雄 大佐(陸士25期):1941年10月15日 - 1942年4月1日
教育部
部長:飯田恒次郎 大佐(陸士14期):1925年5月1日 - 1926年3月2日
教官
島本正一 少佐(陸士21期)
小畑信良 大尉(陸士30期):1931年3月 - 1932年6月日
板花義一 中佐(陸士23期)
武内俊二郎 大佐(陸士23期):1934年12月10日 - 1935年8月1日
鈴木庫三 大尉(陸士33期)
石原章三 大佐(陸士26期):1939年1月19日 - 1940年8月13日
小山嘉兵衛 (陸士33期)
松木熊吉 (陸士36期)
向井憲太郎 中佐(陸士期)
練習隊附
岩坪博秀 中尉(陸士42期):1934年1月 日 - 1934年7月 日
研究部
兼 部員:東條英機 大佐(陸士17期):1931年9月 日 -
主事:佐治直影 中佐(陸士30期):1941年8月 日-1942年9月
学校附
田坂専一 大佐(陸士27期):1938年3月1日 - 1938年7月15日
岩畔博秀 (陸士42期)
高市近男 (陸士47期)
相沢卓司 中佐(陸士47期): - 1944年9月10日
自校
曾我武雄 (陸士37期)
所在地
東京35区発足前:
東京府荏原郡世田ヶ谷村横根
東京35区発足から移転まで:東京府東京市世田谷区桜丘(現・東京都世田谷区桜3丁目・桜丘1丁目周辺)
移転後:
神奈川県高座郡相模原町(現・
相模原市中央区弥栄3丁目)
陸軍
自動車学校が立地していた
東京都世田谷区桜丘には、戦前まで
渋谷区の常磐松御料地にあった
東京農業大学が移転しました。その後、
1949年には農大一高が開校しました。相模原移転後の跡地は、進駐軍、
在日米軍キャンプ淵野辺を経て
1974年に返還され、淵野辺公園が建設されました。
脚注
注釈
関連項目
自動車学校-自動車整備学校
自衛隊
自動車訓練所
大日本帝国陸軍
神奈川県の軍事遺跡一覧
キャンプ淵野辺
東京農業大学
外部リンク
*
特集都内に残る旧日本軍の遺稿 世田谷編2