隠岐 (海防艦)

隠岐（おき）について

基本情報

隠岐（おき）は日本の海軍艦艇の一つであり、海防艦の一種です。普遍的には択捉型海防艦の4番艦として知られていますが、公式な分類では占守型海防艦として位置付けられています。その艦名は島根県の隠岐諸島に由来しています。

構造と建造

隠岐は日本海軍によって設計・建造され、浦賀船渠にて1942年に起工されました。1943年に竣工し、当時の海上護衛任務に就くことになります。確固たる防衛艦として、各種の護衛任務に従事し続けました。

海上護衛任務

隠岐は1943年3月28日に正式に竣工し、その後すぐに第二海上護衛隊に編入されます。彼女は横須賀からトラック泊地間の船団護衛に従事しました。この任務は、特に重要な輸送路の護衛を意味します。さらに1944年7月のサイパン島の戦況を受け、横須賀鎮守府部隊に編成が変更されました。そして小笠原諸島方面の護衛任務が追加されました。

隠岐は1944年11月21日に米潜水艦の攻撃を受け損傷し、艦の前部を喪失しました。これは彼女の艦歴において重要なターニングポイントであり、翌年まで横須賀にて修理が行われることになります。修理を終えた隠岐は、1945年3月5日に再び任務に就くことになります。

戦後の運命

戦後、隠岐は復員輸送の任務に移行しました。その後、賠償艦として中華民国に引き渡され「固安」と改名されました。驚くべきことに、この艦は国共内戦において中国人民解放軍に捕獲され、再度改名され「長白」となりました。隠岐は最終的に1982年まで中国人民解放軍海軍に属し、その艦歴を全うします。

艦歴の詳細

隠岐の艦歴は、計画段階から竣工、租喪、戦闘、そして戦後の数々の変遷に及びます。彼女は日本軍の厳しい戦況を生き残り、その数々の護衛任務の中で多くの輸送艦を護るための努力をしました。

1943年4月から1944年3月の間に、隠岐はトラックと横須賀間の船団護衛を行い、アメリカ潜水艦から攻撃を受けることが多々ありましたが、それでも彼女は母国のために任務を遂行し続けました。このように隠岐は、戦時中と戦後においても重要な役割を果たしてきました。

結論

隠岐（おき）は、戦争、艦の修理、そして最終的な引き渡しという波瀾万丈の艦歴を持つ艦です。彼女は多くの歴史的場面で存在し続け、その存在は歴史の一部として色濃く残ります。隠岐の物語は、艦船の運命とその背景歴史の深さを想起させるものであり、今後とも多くの人々に興味を持たれることでしょう。

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