青山駅 (京畿道)

青山駅について

青山駅（チョンサンえき）は、大韓民国の京畿道にある漣川郡青山面に位置する、韓国鉄道公社が運営する京元線の駅です。駅は高架構造で、相対式ホームが2面、線路が2本設けられています。この駅は、地域の交通の重要な拠点となっており、多くの利用者に親しまれています。

駅の構造

青山駅はそのシンプルで効率的な構造で知られており、2つの相対式のホームが利用者を迎え入れています。高架式のデザインは、周囲の交通をスムーズに流れさせるため、地域における渋滞緩和にも寄与しています。駅の出入口は便利に配置されており、周辺の住民や通勤客にとってアクセスしやすい環境が整っています。

駅周辺の施設

青山駅の近くには多くの施設が存在します。青山面事務所や福祉会館など、地域の行政サービスや福祉に関わる施設が揃っています。これにより、駅はただの交通の中継点ではなく、地域社会の中心的な役割を果たしています。また、周辺地域には飲食店や商業施設も点在しており、駅を利用する方々にとって便利な環境が整っています。

歴史

青山駅の歴史は1950年に遡ります。1950年10月5日には、国連軍の軍需品の置き場所として営業を開始しました。翌年の1951年12月30日には、正式に哨城里駅として開業し、その後、鉄道庁に移管されました。1959年に普通駅に昇格し、2008年には乗車券の車内取り扱い駅に指定されました。

2011年には、韓国中部地域を襲った集中豪雨により営業が一時中断されるという事態が発生しました。しかし、2012年3月21日にはぽんころ鉄橋の完成により、通勤列車の運行が再開されました。この時の通勤列車の運行本数は、最初は6便に減便されたものの、その後便数が増加して行きました。

2023年11月21日には、青山駅に改称され、同年12月16日には首都圏電鉄1号線の一部として広域電鉄化が実施されることになりました。この移設によって、青山駅はさらなる利用者増加が見込まれることとなりました。

利用状況

青山駅の利用状況に関しては、近年の一日平均利用者数が公表されています。2023年の場合、駅の開通日である12月16日から31日までの期間における利用者数が集計されました。地域の発展に伴って、駅の利用者数も増加傾向にあり、今後の発展が期待されています。

隣接する駅

青山駅は京元電鉄線の一部として位置し、隣駅には全谷駅と逍遥山駅があります。この連絡路線によって、乗換の便も良好となっています。そして、乗客にとって利便性の高い駅として位置づけられています。

青山駅は、その歴史と地域社会への貢献を背景に、今なお発展途上の重要な交通拠点です。

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