須磨海浜公園駅は、
兵庫県神戸市須磨区松風町に位置する
西日本旅客鉄道(JR西日本)
山陽本線の駅です。
JR神戸線愛称区間にも含まれ、駅番号はJR-A67となっています。
2008年3月15日、JR西日本が全額負担して建設した駅として開業しました。当初は
2007年3月18日の開業予定でしたが、工事の遅延により1年弱の延期となりました。
駅の建設と歴史
駅建設工事は
2005年3月30日に開始され、仮称は「
須磨海浜公園前駅」でした。
2007年9月19日、現在の「
須磨海浜公園駅」に正式名称が決定されました。開業当初は、接近メロディーに「
かもめの水兵さん」のアレンジ版が使用されていましたが、
2014年7月16日からは
JR神戸線標準メロディーの「さざなみ」に変更されました。この音質見直し版は、その後
JR神戸線内や
山陽本線の一部区間にも拡大導入されています。
2018年3月17日には
駅ナンバリングが導入されました。
駅の構造と特徴
須磨海浜公園駅は、島式1面2線のホームを持つ
地上駅で、8両編成に対応しています。普通電車のみが停車し、列車線にはホームがなく、停留所に分類されます。須磨寄りには渡り線がありますが、これは
神戸貨物ターミナル駅の設備に繋がっています。駅にはみどりの券売機プラスも設置されています。
利用状況と周辺環境
2022年度の1日平均乗車人員は約5861人で、開業以来増加傾向にあります。駅周辺は、
須磨海浜公園や神戸須磨シーワールドといった観光施設のほか、和田岬灯台や須磨海岸へのアクセス拠点となっています。須磨海岸へは隣の須磨駅からと案内されていますが、当駅から徒歩5分程度でアクセス可能です。
駅開業を機に、周辺地域では
マンション建設が相次ぎました。駅周辺にはフィットネスクラブやコンビニが入居する商業ビル、医療施設、高齢者向け賃貸住宅なども建設されています。旧国鉄官舎跡地にはスーパーマーケットや分譲
マンションが整備されました。また、山陽電鉄の
月見山駅や
須磨寺駅も比較的近くにあります。
さらに、駅周辺には
神戸市営バスが運行する路線もあり、
須磨海浜公園、
須磨区民センター、JR鷹取駅などへのアクセスを担っています。
隣の駅
新快速と快速は当駅を通過します。
まとめ
須磨海浜公園駅は、観光地へのアクセス拠点として、そして周辺地域の活性化を担う重要な役割を持つ駅です。今後も利用者の増加が見込まれ、地域社会の発展に貢献していくことが期待されます。