飛行服

飛行服について

飛行服（ひこうふく、英: Flight Suit）は、航空機の搭乗員が使用する特化された衣服であり、保温性や実用性、耐久性、耐火性を重視しています。フライトスーツや航空服とも呼ばれ、パイロットだけでなく、フライトエンジニアや地上作業員も着用します。これらの機能に特化した衣服は、様々な役割を持つ航空業界で重要な役割を果たしています。

歴史

飛行服の歴史は、主に軍、沿岸警備隊、警察、消防などのパイロットや航空士が航空機に搭乗する際に求められます。一般的な旅客機では、航空会社による制服が利用されるため、飛行服はあまり見かけませんが、テストパイロットや曲技飛行士、救急医療用のドクターヘリの搭乗員に飛行服は欠かせない装備です。

飛行機の黎明期には、操縦席が密閉されておらず、潤滑油が飛散することが多く、パイロットたちはゴーグルに付いた油を拭き取るためにマフラーを使っていました。その後、エンジンの進化により飛散の問題は改善されましたが、飛行服は防寒や止血用の装備としても機能しました。第二次世界大戦の頃には、パラシュートの使用に備えて、ベルトやカラビナ用のリングが付いたつなぎ型の服（ジャンプスーツ）が使われるようになります。

近年では、耐Gスーツと呼ばれる特殊なスーツと一体化したタイプの飛行服も存在し、特に戦闘機のパイロットがフライトスーツの上に着用することが一般的です。そのため、飛行服の色は軍によって異なり、特にアメリカの軍隊では、沿岸警備隊の救助隊員が使用するオレンジ色の飛行服や、陸軍の迷彩柄などが見られます。一方、ブルーエンジェルスやサンダーバーズといったパフォーマンス部隊では、独自の色調が採用されています。

各国の飛行服

アメリカ

アメリカ空軍や海軍では、搭乗員は一般的に緑色のフライトスーツを着用しています。沿岸警備隊は特に救助活動に従事する隊員にオレンジ色の飛行服を採用し、アメリカ陸軍では迷彩柄のものを使用しています。戦闘機のパイロットはフライトスーツの上に耐Gスーツを組み合わせることが多く、これにより高いGの環境でも耐えることができます。以前は皮製のフライトジャケットが多く使用されていましたが、ジェット機の登場と共に軽量化が進んでいます。

日本

日本では、自衛隊の航空自衛隊や海上自衛隊が特殊な航空服装を規定しており、航空機に搭乗する際には各種被服類を着用します。航空自衛隊にはブルーインパルスのための専用デザインの制服があり、海上自衛隊では寒冷地用の耐寒耐水服も準備されています。他国と同様に、自衛隊の飛行服は機能性が高く、実用的なデザインが施されています。

旧日本軍の飛行服

旧日本軍においては、陸軍・海軍で異なる呼称が使われ、航空服は主に革製から布製へと変化していきました。特に、第二次世界大戦時には防寒性を求め、ウサギやヌートリアの毛皮が利用されましたが、戦後にはその問題が浮上しました。また、日本軍では、飛行帽や航空手袋など、様々なアクセサリーも飛行服として整備されていました。

飛行服に関する研究や実用化は進んでおり、特に高高度での飛行に対応した与圧服に関する開発も行われました。しかし、物資の制約から配備には至らなかったケースが多く見られます。飛行服はその時代の航空機の進化と共に変化し続けてきた歴史を持っています。

まとめ

飛行服は航空業界での重要な役割を果たす一方で、自衛隊や各国の軍においても、そのデザインや機能性が継続的に見直されています。航空機やその運用に関連する装備品として、飛行服は今後も進化し続けるでしょう。

もう一度検索