飛行点検隊

飛行点検隊について

航空自衛隊の飛行点検隊は、航空支援集団の隷下にあり、入間基地を拠点としています。この部隊は、日本全国に存在する自衛隊の航空保安施設や航空交通管制施設の飛行点検を専門に行う重要な役割を担っています。

主な任務

飛行点検隊の主な任務は、以下の通りです。

定期飛行点検: 運用中の施設に対して、定期的に行われる点検です。施設の機能が正常に維持されているかを確認します。
特別飛行点検: 施設の定期整備後に行われる点検です。整備が適切に行われたかを確認し、安全な運用を保証します。
初度飛行点検: 新設された施設に対して、最初に行われる点検です。施設が設計通りに機能するか、安全基準を満たしているかを確認します。
設置位置調査: 新しい施設を設置する際に、最適な場所を調査します。施設の運用効率や安全性を考慮し、適切な設置場所を決定します。

これらの点検業務は、全国43基地、約167施設に及びます。

組織構成

飛行点検隊は、以下の組織で構成されています。

隊本部: 部隊全体の指揮・管理を行います。
飛行隊: 点検用航空機の運用を担当します。
整備隊: 航空機の点検・整備を行います。

運用機材

現在、飛行点検隊では以下の航空機を運用しています。

U-680A: 2機が配備されており、最新の点検機器を搭載しています。
U-125 (ホーカー 800): 3機が運用されており、長年にわたり点検業務を支えてきました。

過去には、MU-2Jなどの航空機も運用していました。

沿革

飛行点検隊は、1958年に美保基地で編成され、その後、木更津基地を経て入間基地へと移動しました。長年にわたり、様々な航空機を使用して点検業務を行ってきました。以下に、主な出来事をまとめます。

1958年: 美保基地で部隊編成。
1968年: 飛行点検隊本隊が入間基地へ移動。
1971年: YS-11FC配備開始。
1975年: MU-2J配備開始。
1993年: U-125配備開始。
2016年: U-125が墜落する事故が発生。
2020年: U-680Aが配備開始。
2021年: YS-11FCが退役。

過去の運用機

C-46D (1958年～1978年)
YS-11FC (1971年～2021年)
MU-2J (1975年～1995年)
T-33A (1963年～1996年)

特記事項

2005年には、飛行点検20,000回を達成し、長年の活動が評価されました。また、2018年には、部隊創設60周年を記念する式典が実施されました。


その他の情報

民間施設の点検は、国土交通省航空局交通管制部運用課が担当しています。

飛行点検隊は、航空自衛隊の安全な航空運用を支える上で、非常に重要な役割を果たしています。

関連情報

飛行点検隊 - 航空自衛隊
* 飛行点検隊隊員インタビュー - 入間基地ホームページ

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