航空保安施設

航空保安施設の概要

航空保安施設とは、航空機の航行を支援するために設置された無線設備や灯火、標識などの総称です。この名称から、空港の警備やメンテナンスに関する設備と誤解されることがありますが、実際には航空の安全を確保するための機能を持った施設群です。航空保安関連施設とも呼ばれ、その目的は航空機の安全かつ効率的な航行を支えることです。

日本における航空保安施設

日本の航空法では、航空保安施設の定義が明確にされています。航空法第2条第5項においては、電波や灯光、色彩、または形状を利用して航空機の航行を支援する施設であり、国土交通省の規令によって定められていることが説明されています。この規令の下、航空法施行規則第1条はそれぞれの施設を次のように分類しています。

• - 航空保安無線施設: 航空機の航行を電波によって援助する施設
• - 航空灯火: 航空機の航行を灯光で援助する施設
• - 昼間障害標識: 昼間において航行する航空機に対し、色彩や形状を用いて障害物の存在を知らせる施設

これにより、航空機は様々な条件下でも正確な航行が可能となります。

航空保安施設の種類

航空保安施設は大きく分けて、無線施設と灯火に分類されます。

航空保安無線施設

こちらには以下のような種類があります。

• - 無指向性無線標識 (NDB): 航空機に対して無方向の無線信号を発信し、方向を示す
• - 超短波全方向式無線標識 (VOR): 前方に向けた信号から航空機の位置を把握
• - 戦術航法装置 (TACAN): 航空機に高度で正確な位置情報を提供する
• - 計器着陸装置 (ILS): 着陸時の円滑な誘導をサポート
• - 距離測定装置 (DME): 航空機と地上施設間の距離を測定
• - 衛星航法補助施設 (SBAS, GBAS, ABAS): 衛星を利用した航法の精度を向上させる

過去には、レンジ、Zマーカー、ロランAやCといった施設も使用されていましたが、現在は上記の6種類が主流となっています。

航空灯火

航空灯火には、以下のような施設が存在します。

• - 航空灯台: 航空機に方向を示す灯火
• - 飛行場灯火: 飛行場周辺の灯火
• - 航空障害灯: 高さのある建物などの障害物に設置
• - 昼間障害標識: 色や形状などで障害物の存在を明示する
• - 塗色や旗による昼間障害標識: アイデンティティを強調し、視認性を高めるために使用される標識

関連施設

航空保安施設に分類されないものの、航空保安業務に影響を与える関連設備も存在します。例えば、全地球測位システム (GPS) は主要な航法手段となっており、飛行場標識や管制塔、ターミナルレーダー施設、航空路管制施設、洋上管制施設も航空交通の円滑化に寄与しています。

まとめ

航空保安施設は、航空機の安全な航行を支えるための重要な要素です。無線設備や灯火の整備を通じて、航空機の運航はより安全かつ効率的に行われています。航空業界の発展とともに、これらの施設の役割もますます重要になっています。

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