飛行計画とは
飛行計画(ひこうけいかく)は、
航空機が飛行を行う際に、その運航に関する具体的な情報を航空当局に通報するための文書です。
英語では
フライト・プラン(flight plan)と呼ばれています。この計画は、
航空機運航の安全を確保するために欠かせないものであり、国際的にも取り決められた規則に基づいて運用されています。
歴史的背景
航空機の利用が広がる中で、各国は自国の
領空に対して排他的権利を主張するようになりました。第一次世界大戦を経て、国際的にも
領空侵犯の概念が確立され、
1919年の
パリ国際航空条約や
1944年の
シカゴ条約においてもその重要性が認識されました。
領空を無断で通過することは、各国において重大な法的問題とされ、警告や退去要求が行われることもあります。
1983年の
大韓[[航空機撃墜事件]]以降、民間
航空機に対する武力行使を避ける原則も決議されており、国際社会においては飛行計画を通じて不必要な衝突を回避する努力がなされています。このように飛行計画が重要視される背景には、安全な航空運航のための取り組みがあるのです。
流通する情報と手続き
管制機関に対して提出される飛行計画には、
航空機の識別情報や航行のルート、
巡航速度、高度などの詳細情報が含まれます。この情報は、国境を越える国際線の運航にも関係し、各国の航空当局と連携を取りながら処理されます。
日本においては、防空識別圏を含む航空自衛隊との情報共有も行われており、提出された計画が侵入機の識別に用いられます。計画が適切に通報されなかった場合は、
航空機の運行が危険視され、
捜索救難活動が行われることもあり得ます。
飛行計画の作成
飛行計画にはいくつかの重要な項目があります。具体的には、
航空機の無線呼出符号、飛行方法(IFRまたはVFR)、出発空港、巡航高度、目的地、所要時間などが記載されます。これらの情報は、特に軍事的緊張や不測の事態に備えるために、明確に伝える必要があります。
また、
アメリカ合衆国では、
有視界飛行方式(VFR)であれば特定の
空域を飛行する際に飛行計画を提出する義務がない場合もありますが、日本の場合は防空識別圏内を通る際、原則として計画を通報しなければなりません。
日本における法律規定
日本では、
航空法第97条に基づき、
航空機が防空識別圏内で飛行する際には飛行計画を航空管制機関に提出する義務があります。この制度は、
航空機の安全を確保するために制定されています。飛行計画には、
航空機の国籍記号や型式、搭乗人数、燃料搭載量なども含まれ、非常時に迅速に対応するための情報となります。
まとめ
このように飛行計画は、
航空機の安全な運航を支えるための重要な制度であり、国内外の法律や国際的な取り決めと密接に関連しています。今後も、さらなる安全対策の強化や技術の進展に伴い、飛行計画の在り方も変化していくことが期待されています。