首都圏電鉄西海線(しゅとけんでんてつソヘせん)は、韓国の
京畿道高陽市に位置する一山駅から、
京義線および
西海線を経由して
安山市の元時駅までを結ぶ
鉄道路線です。この路線は47.2kmの距離があり、22の駅が設置されています。将来的には、
坡州市へと延伸される計画も持っています。
路線の基本データ
路線の基本情報は以下の通りです。
- - 路線距離: 47.2km
- - 駅数: 22
- - 軌間: 1435mm(標準軌)
- - 複線区間: 全線が複線
- - 保安装置: シーメンス Trainguard MT RF-CBTC
- - 電化区間: 交流25kV, 60Hzで全線が電化されています。
- - 設計最高速度: 120km/h
この路線は、
シーメンス社の最新の信号技術を使用しており、安定した運行が可能です。また、全線が電化されているため、環境にも配慮されています。
沿革
西海線の歴史は
2015年に始まりました。建設工事は
2015年の
5月22日にスタートし、その3年後の
2018年には一般向けの試乗会が実施されました。その後、
6月16日に素砂駅から元時駅間が開業し、本格的な運行が始まりました。最新の延伸開業は2023年の
8月26日に、一山駅と大谷駅の間で実施され、ネットワークがさらに充実しました。
事業者の沿革
この路線の運営は、Eレールによる西海
鉄道が担っており、この会社は
ソウル交通公社の完全子会社です。西海
鉄道は、
2018年の
1月12日に「素砂元時線運営株式会社」として設立され、社名はその後も数回変更され、最終的に2021年の
2月8日に現在の「西海
鉄道株式会社」となりました。
使用される車両
首都圏電鉄西海線では、371000系とほぼ同仕様の391000系が導入されています。これらの車両は4両編成で、合計7編成が使用されており、快適さとスピードを両立させています。
駅一覧
一山駅から大谷駅間については、線籍上
京義線の一部として位置づけられています。
各駅は地域住民にとって重要な交通手段であり、日常生活の一部となっています。
このような特徴を持つ
首都圏電鉄西海線は、今後の交通機関の発展において重要な役割を果たすことでしょう。