鬼鹿駅

鬼鹿駅（おにしかえき）の歴史と概要

鬼鹿駅は、かつて北海道留萌郡小平町に位置していた羽幌線の駅であり、1987年に廃駅となりました。その歴史は古く、1928年に鉄道省（後の日本国有鉄道、国鉄）によって開業され、急行「はぼろ」の停車駅でもありました。

駅の沿革

この駅は、1928年10月1日に大椴駅と当駅間の延伸開通に伴い開業しました。当初は一般駅として機能していましたが、1931年8月15日には古丹別駅との間接続が完了し、中間駅に昇格しました。さらに、その年の10月には、留萠線が羽幌線に改称されたことにより、当駅は新たな路線の一部となりました。

1949年6月には、日本国有鉄道に移管され、1975年7月1日に貨物の取扱を廃止し、1984年2月1日には荷物の取扱も終了しました。そして、1987年3月30日に羽幌線全線が廃止されたことによって、鬼鹿駅はその役割を終えました。

駅の構造

鬼鹿駅は廃駅となった時点で、単式ホームと島式ホームを持つ地上駅で、列車の交換が可能な構造を持っていました。両ホームは構内踏切で結ばれており、西側の単式ホームが下り線、東側の島式ホームが上り線として利用されていました。駅舎は構内の西側に位置し、単式ホームの中央部分に接していました。また、駅周辺には貨物用の側線も存在していました。

駅名の由来

「鬼鹿」という駅名は、当駅が所在する地域の地名に由来しています。地名自体は、アイヌ語の「オ・ニウシ・カ・ペツ」から来ており、「川下の森を流れる川」という意味を持ちます。この地域の自然環境や歴史がそのまま駅名として受け継がれています。

利用状況

1981年度のデータによると、鬼鹿駅の1日あたりの乗降客数は160人でした。この数字は、駅が活発に利用されていた時期の名残を感じさせます。

駅周辺の施設

鬼鹿駅周辺には多くの施設が存在しており、地域住民にとって重要な存在でした。国道232号や道道643号に面しており、留萌警察署の鬼鹿駐在所や郵便局、また金融機関の支店も近くにありました。教育機関としては、小平町立の中学校や小学校も駅に近接しています。また、鬼鹿温泉や鬼鹿海水浴場などの観光スポットもあり、地域の憩いの場として知られていました。

駅跡の現状

鬼鹿駅が廃駅となった後、1999年には町営住宅が建設され、その跡地は新たな使われ方をされています。さらに、2011年には、駅近くの小種子川にコンクリート製の橋台や翼壁が残っていることが確認され、かつての駅の存在を物語っています。

鬼鹿駅は、その存在を通じて地域の歴史を今に伝える貴重な存在であり、現在も周囲の景観にその名残を残しています。

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