古丹別駅の概要
古丹別駅(こたんべつえき)は、
北海道留萌管内の
苫前町に設置されていた
日本国有鉄道(国鉄)の羽幌線に属する駅です。
1986年まで急行「はぼろ」が停車する駅としてその役割を果たしましたが、
1987年に羽幌線全線が廃止され、駅もその歴史の幕を閉じました。
歴史
古丹別駅の歴史は、
1931年8月15日の開業に始まります。この日は、留萠線が鬼鹿駅から当駅まで延伸された日でもあり、一般駅としての機能を持ちました。その後、
1932年には
羽幌駅までの延伸が行われ、中間駅として重要な役割を果たしました。
1949年に
日本国有鉄道に移管されると、1982年には貨物の取り扱いを廃止し、業務委託駅に変更されました。
1984年には荷物の取り扱いも止まり、
1987年の羽幌線廃止と同時に歴史の中でその役目を終えました。
駅名の由来
駅名「古丹別」は、当地を流れる川の
アイヌ語名「
コタンペッ」に由来します。この名前は「村の川」を意味し、地域に根付いた歴史と文化を反映しています。
駅構造
廃駅時点で、古丹別駅は2面2線の複合型
地上駅で、列車の交換が可能な駅でした。駅舎は構内の東側に位置し、中央部分に接して単式ホームが、さらに西側には待合所を備えた島式ホームがありました。互いのホームは、駅構内の
踏切で連結されていました。
利用状況
古丹別駅の利用状況については、年間のデータが存在します。ただし、乗降人数に関しては原典の記載が不明瞭なため、他の資料からの推測に基づいて記載されています。
駅周辺
駅の周辺には、
北海道道437号羽幌原野古丹別
停車場線や
国道239号などの交通路が整備されており、地域へのアクセスが容易でした。また、古丹別郵便局や古丹別小学校、古丹別中学校が近隣に位置し、地域の生活に根差した存在でした。
現在、駅の跡地には古丹別バス停が設けられ、過去の駅舎は解体されました。バス転換事業により、新たに待合所が建設され、JA
北海道厚生連の苫前厚生クリニックや
苫前町公民館なども整備されています。
隣接駅
古丹別駅は羽幌線の中間に位置し、隣接する
力昼駅や
上平駅とともに地域の交通を支えていました。
また、古丹別駅は古丹別
森林鉄道に関連し、森林資源の輸送を担っていましたが、1961年にトラック輸送に移行し、その役目を終えました。
このように、古丹別駅は地域の歴史とともに歩んできた重要な交通の拠点でしたが、時代の変遷とともにその役割を終了しました。