鹿島神宮駅

鹿島神宮駅の詳細

鹿島神宮駅（かしまじんぐうえき）は、茨城県鹿嶋市宮下四丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鹿島線の駅です。駅は高架構造で、島式ホームを1面2線備えています。この駅は、鹿島線の途中駅ですが、特筆すべきは、鹿島サッカースタジアム駅との間で運行される鹿島臨海鉄道大洗鹿島線からの乗り入れ列車がある点です。他方面からの直通列車は運行されておらず、当駅は大洗鹿島線とJR線の運転系統の境界となっています。

鉄道路線の歴史

鹿島神宮駅は、1970年8月20日に日本国有鉄道の駅として開業しました。その後、貨物線の延伸や旅客の乗り入れが行われ、1987年の国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となりました。それ以降も、様々な変遷を経て、2020年にはICカード「Suica」の利用が可能になり、利便性が大幅に向上しました。かつては特急列車「あやめ」が運行されており、東京駅へ直通していましたが、2015年には定期列車としての運行が終了してしまいました。現在では土休日限定ながら横須賀線に直通する列車も運行されています。

鉄道利用状況

JR東日本のデータによると、2023年度の1日平均乗車人員は約810人に達しています。これは地域の交通機関の利用が非常に重要であることを示しています。この数値は、JR鹿島線と大洗鹿島線の利用者が一体として計算されているため、実際の利用状況はさらに多様です。

駅の構造と設備

鹿島神宮駅は、駅の管理が成田統括センターに委任されており、周辺の潮来駅や延方駅、鹿島サッカースタジアム駅の管理も行っています。駅内には自動券売機や指定席券売機、簡易Suica改札機が設けられており、磁気用の改札機は設置されていないため、駅員に乗車券を提示する必要があります。また、当駅はSuica対応エリアであるため、鹿島線の利用には便利ですが、大洗鹿島線の一部区間では利用できない点が留意すべきです。

駅周辺の施設

駅の周辺には多くの施設が存在します。北側には国道51号鹿嶋バイパスや小山記念病院、薬局・ダイナムの店舗があります。南側には鹿島神宮や鹿島城山公園、教育機関の鹿島高等学校・附属中学校などが立地しており、地域の交流ポイントとなっています。また、東側には清真学園や鹿島神宮の御手洗池、西側にはバス関係の施設があり、地域交通の要所としての役割を果たしています。

バス路線

鹿島神宮駅からは、隣接する市を通じて銚子駅や東京方面などへの一般路線バスが発着し、さらに地元に密着したコミュニティバスも運行されています。特に高速バスは便数が多く、運賃も比較的安価で提供されているため、多くの利用者に支持されています。関東鉄道が運行するかしま号などは、高頻度で運行されており利用者数も多いです。

まとめ

鹿島神宮駅は、その地理的の利便性や歴史的な背景、地域の観光スポットとの連携により、茨城県の交通基盤として重要な役割を担っています。今後も地域住民や観光客にとって不可欠な駅であり続けるでしょう。

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