黄州郡

黄州郡について

黄州郡（ファンジュぐん）は、朝鮮民主主義人民共和国の黄海北道に位置しています。この郡は、地理的に黄海北道の西北端にあり、大同江の沿岸に広がる地域です。周囲は西に松林市、南に鳳山郡、東に燕灘郡、北に中和郡と接しており、自然環境と交通の便にも恵まれています。

地理

黄州郡は大同江に面しており、その景観は非常に美しく、地域住民にとって重要な水資源となっています。大同江は豊かな自然と歴史を背負った河川で、周辺地域の農業や水運にも影響を与えています。また、郡は1邑と28里で構成され、行政的にも多様性を持っています。

歴史的背景

朝鮮王朝時代には、黄州郡は海州と共に黄海道の重要な都市の一つとして知られ、その地位を確立していました。この時代には、経済や文化の中心地として栄え、地域の重要性を示していました。日本の統治時代には、特に兼二浦が発展を遂げ、港や製鉄業が盛んになりました。1930年には、兼二浦は正式に邑に昇格し、その後も独立した市として発展を遂げました。

年表の概略

• - 1914年4月1日: 郡面併合の結果、黄州郡が成立し、13の面が組織されました。
• - 1929年: 斉安面が黄州面に改名され、行政区域が整理されました。
• - 1939年10月1日: 黄州面が黄州邑に昇格し、地域の格が向上します。
• - 1942年4月1日: 新たに兼二浦邑が発足し、地域の変化が加わりました。
• - 1947年6月: 松林面が市制を施行し、松林市として分離されました。
• - 1952年12月: 郡面里の再編が行われ、新たに黄州郡が設立され、1邑と24里が形成されました。
• - 1954年10月: 黄海道の分割に伴い、黄海北道の一部として新たな行政区画が定められました。

交通

黄州郡へのアクセスは、平釜線や松林線などの鉄道路線が整備されており、地域間の移動がスムーズに行える環境が整っています。具体的には、黒橋駅、黄州駅、沈村駅などが主要な駅として機能しており、住民や訪問者に利用されています。

黄州郡は、自然美と歴史を兼ね備えた地域であり、来訪者にとっては多くの魅力的な体験を提供しています。地域の歴史や文化に触れることができるスポットも豊富で、さまざまな形での探求が可能です。

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