2014年6月14日から15日にかけて、フランスの
サルト・サーキットで開催された
ル・マン24時間レースは、西部自動車クラブ(ACO)によって統括される第82回目の大会です。この年のレースには55台の車両と165名のドライバーがエントリーし、早くも観客動員数は263,000人に達しました。ここでは、各クラスの結果や見どころを詳しくご紹介します。
レース結果
LMP1クラス
LMP1-Hクラスでは、アウディ・スポーツチーム・ヨーストが優勝を果たしました。スイス人ドライバーの
マルセル・フェスラー、ドイツ人ドライバーの
アンドレ・ロッテラー、フランス人ドライバーの
ブノワ・トレルイエから成るチームは、2011年と2012年に続き、見事に総合優勝を獲得。アウディは1999年以来の参加で、通算13度目の栄冠を手にしました。
レース開始から14時間経過した時点で、トヨタ・レーシングの
トヨタ・TS040 HYBRID7号車が優位に立っていましたが、残念ながらリタイア。不安定な天候が続く中、アウディがその後優位にレースを進めました。最終的に、アウディ2号車が優勝し、アウディ1号車、トヨタ8号車が続きました。
LMP2クラス
LMP2クラスでは、
JOTAスポーツのザイテック-ニッサンがクラス優勝を果たしました。
サイモン・ドゥーラン、オリヴァー・ターヴェイ、
ハリー・ティンクネルから成るチームが強豪を相手に力を発揮し、また新たな歴史を刻みました。
LMGTEプロ・アマクラス
LMGTE Proクラスは、
AFコルセの
フェラーリ・458イタリアが優勝。
ジャンマリア・ブルーニ、
ジャンカルロ・フィジケラ、トニ・ヴィランデルによるこのチームは、レース全体を通じて対戦相手を圧倒しました。一方、LMGTE Amクラスではアストンマーティン・ヴァンテージGT2に乗る
デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソンのチームが勝利を収めました。
安全対策の強化
このレースでは、2013年の事故を受けて安全対策が一新されました。特に
サルト・サーキット内のコーナーの改修や新たなセーフティゾーンの導入が行われ、ドライバーの安全を確保する取り組みが進められました。スローゾーンという新システム導入し、特定エリアでの速度制限が設けられました。これらの対策により、より安全なレース環境が実現しました。
スケジュール
2014年のレースは、他のモータースポーツイベントとの競合を避けるために、前倒しでスケジュールが組まれました。6月1日にはテストセッションが行われ、6月11日と12日には予選が行われ、決勝レースは14日午後3時にスタートしました。
レースが進む中で数回にわたる
セーフティカー導入や、選手たちの素晴らしい操縦技術が数々の見どころを生み出しました。最終的にはアウディが見事な走りを見せ、観衆の期待を裏切ることなく優勝を果たしました。
結語
ル・マン24時間レース2014は、スリリングな戦闘、技術の進歩、観客の熱狂が渦巻く素晴らしいイベントとなりました。今後もその伝統が続き、多くのファンに愛されるレースであってほしいものです。