2024年の全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権

2024年全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権概要

2024年の全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権は、オートポリスでの開幕を迎えることとなり、全18戦からなるシーズンが展開されます。シーズンは、5月18日から19日にかけて行われる初戦から始まり、最終戦は11月30日から12月1日にかけてモビリティリゾートもてぎで行われる予定です。

最初は4月27日から28日に予定されていた開幕戦ですが、車両部品の不具合が見つかり、特にベルハウジングに亀裂が発生したため、重篤な事故の可能性があることから開催が中止されました。これにより、オートポリスが新たな開幕戦の舞台となり、もてぎがシーズンの締めくくりの場として位置付けられることとなりました。

主な変更点

2024年は前年からいくつかの重要な変更が行われています。まず、シャーシがダラーラ・320から新しいモデルのダラーラ・324へと更新されました。さらに、エンジンもトヨタ・G16E-GTSを基にしたトムス製の「TGE33」ワンメイクに移行します。この変化に伴い、従来存在していたエンジンチューナー部門は廃止され、統一されたエンジンによる公平な競争が促進されることとなります。

また、コントロールタイヤもクムホタイヤに切り替えられ、タイヤ供給の統一が図られました。このような変更は、各車両の性能がより均一化され、ドライバーの技量が重要なファクターとなることを意図しています。

一方、ファステストラップに与えられていたポイントが廃止され、これによってレースの戦略やアプローチが変わることになります。ドライバーたちは、各レースの勝利を目指すプレッシャーの中で、ポイント獲得を狙っていくことになるでしょう。

エントリーリストとチーム情報

本シーズンに参加する全てのチームは、シャシーにダラーラ・324、エンジンにTOM'S TGE33、タイヤにクムホタイヤを使うことが決まっています。これにより、すべてのチームが同じ条件下で競うことができるため、レースの結果に影響する要素が明確になります。

シリーズポイントランキング

ポイントシステムも変更されています。ドライバー部門のマスタークラスでは、成績に応じてポイントが与えられ、チーム部門にも同様のポイントシステムが適用されていきます。これにより、ドライバー個人の成績だけでなく、チーム全体の戦略も重要なカギとなるでしょう。

新しいシーズンの始まりを前に、各チームやドライバーがどのようなパフォーマンスを見せるのか、ファンの期待も高まります。レースが進むにつれて、熱いバトルが繰り広げられることでしょう。すべての情報は公式ウェブサイトなどで追って確認することができ、シーズンの詳細なスケジュールや結果も随時更新されていきます。

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