A-2 サヴェージ (North American A-2 Savage)
A-2 サヴェージは、アメリカのノースアメリカン社が開発した艦上
攻撃機で、
アメリカ海軍によって運用されました。愛称の「サヴェージ」は「獰猛な、野蛮な」という意味を持ち、かつてはAJ サヴェージと呼ばれていましたが、
1962年の改称規則により現在の名が与えられました。
設計・開発の背景
AJ サヴェージは、
核兵器を搭載できる大型艦上
攻撃機として設計され、また、写真偵察や
空中給油機としての機能も持っていました。年間を通じて
1948年から
1956年にかけて、重攻撃複合航空隊や写真偵察航空隊で活躍しました。この機体は、
航空母艦から発着が可能な最初の核
爆撃機という特筆すべき実績を持っています。
サヴェージの登場は、
アメリカ海軍が初めて本格的に
ジェットエンジンを取り入れ始めた時期と重なっており、当初の
ジェットエンジンは速度性能に優れていたものの、着艦時や燃費の面で課題を抱えていました。それを解決するため、サヴェージでは2基の
プラット・アンド・ホイットニー R-2800 レシプロエンジンと1基の
アリソン J33 ターボ
ジェットエンジンを組み合わせた複合動力方式を採用しました。この構成により、発艦時のパワーを増強し、戦闘時の迅速な行動を可能にしました。
最初の生産型が
1949年5月に初飛行し、
1950年8月31日には空母「コーラル・シー」に着艦。これにより、サヴェージはこの種の機体として初めて海上での運用に成功しました。
主要型の概要
初期モデルAJ-1は、後に
空中給油機へと改造され、燃料ポンプや電動機を搭載しました。
1953年に初飛行したAJ-2は、エンジン性能の向上や尾翼のデザイン変更が施されています。AJ-2Pは、写真偵察専用に設計されたモデルで、夜間や低高度でのミッションを可能にする18台のカメラを装備しました。
型式 | 説明 | 数量 |
---|
-- | -------------- | - |
XAJ-1 | 試作型。R-2800エンジン2基とターボジェット1基を搭載。 | 3機 |
AJ-1 | 初生産型。55機製造。 | 55機 |
AJ-2 | 標準型の改良版。 | 55機 |
AJ-2P | 写真偵察型。30機製作。 | 30機 |
主な特徴
AJ-1は、乗員は3名で、全長は約19.2メートル、全幅は約21.8メートル、重量はおよそ21,363キログラムに達しました。最高速度はおよそ758 km/hとされています。また、航続距離は約2,622 kmであり、爆弾搭載能力は最大で12,000ポンドに達します。
この機体は
アメリカ海軍の複数の部隊で使用され、特にVAH-15やVAH-16などの航空隊で運用された歴史を持ちます。現在も残存する機体があり、その重要性は今もなお色褪せていません。
まとめ
A-2 サヴェージは、その多機能性と高性能により、冷戦時代における航空戦力の一翼を担いました。設計思想や運用実績においても、航空機の進化を象徴する存在であり、その影響は現代の航空機開発にも浸透しているのです。