DRAGO CORSE(ドラゴ・コルセ)
DRAGO CORSEは、
道上龍が主導する日本のレーシングチームです。
2014年に設立され、公式に活動を開始しました。チーム名の「DRAGO」は日本語で「龍」を意味し、「CORSE」は
イタリア語でスピードや競争を指します。道上は現役のレーシングドライバーであり、若手ドライバーの育成にも力を入れています。
設立の背景
道上は自身が
レーシングカートチームを運営しながら、新たな才能を見いだし、育てる取り組みを行っていました。その経験を基に、世界レベルで通用するドライバーを育成するためにDRAGO CORSEを設立しました。設立初年度の
2014年には
スーパーフォーミュラに参加し、カーナンバー34を使用しました。この番号は道上の実家のカートショップに由来しており、特に家族との絆を強調したものでもあります。
各年の活動
2015年~2016年
2015年からは
スーパーフォーミュラにフル参戦し、元
SUPER GTのチームメイト
小暮卓史をドライバーに起用しました。同年、
SUPER GTにも参戦を果たし、
オリバー・ターベイを共に迎え入れました。2016年には、
スーパーフォーミュラの継続参戦を続けながら、
SUPER GTでは
武藤英紀をドライバーとして起用。11月には
スーパーフォーミュラと
SUPER GT共に活動終了を発表しました。
2017年~2018年
2017年には全日本F3へ復帰し、「ThreeBond Racing with Drago corse」というチーム名で再出発しました。2018年からはホンダ・NSX GT3を使用し、
SUPER GTのGT300クラスへも参戦。道上はドライバーとしても活躍し、
大津弘樹とコンビを組む形で競技に取り組みました。
2020年以降の取り組み
2020年からは
スリーボンドと協力し、再び
スーパーフォーミュラに参戦。
タチアナ・カルデロンをドライバーに迎え入れ、魅力あるレースを展開しました。また、TCRジャパンシリーズにも参加し、さらなる挑戦を続けました。
2022年の変遷
2022年には、株式
会社クレアーレとのコラボレーションにより「BUSOU Drago CORSE」として
SUPER GTに参戦。
日産・GT-R NISMO GT3を駆り、
柳田真孝と
井出有治のコンビで活動。レースでは第2戦にて2位を獲得するなどの成果も見られましたが、契約解除により参戦休止を余儀なくされました。後に復帰を目指していましたが、欠場となりました。
2023年の活動
2023年には
SUPER GTへの参戦を一時休止し、2024年シーズンに向けての準備を進めています。それと同時に、
スーパーフォーミュラでは、かつてのメインスポンサーである
スリーボンドが活動を支えています。
結論
DRAGO CORSEは、
道上龍の情熱と家族の絆、若いドライバーの育成と技術の向上に注力したチームです。その成長と今後の活動には、レーシングファンとして大いに注目したいところです。