KLモノレール

KLモノレールについて

KLモノレールは、マレーシアの首都クアラルンプール市内を走るモノレールです。KLセントラル駅からティティワンサ駅を結ぶ8.6kmの路線で、アルヴェーグ式と呼ばれる方式が採用されています。11の駅があり、最高速度80km/hで運行しています。

概要

KLモノレールは、全長8.6kmの路線を19分で結びます。運賃は距離制で、RM1.20からRM2.50です。全駅に自動改札機が設置されています。

当初は日立製作所のモノレールシステムを導入する予定でしたが、1997年のアジア通貨危機の影響で、マレーシアの通貨が暴落したため、計画が変更されました。その後、国内企業で車両の製造や建設を行う方式に切り替えられ、1998年に工事が再開されました。総工費11億8千万リンギットをかけて、2003年8月31日に開業しました。

開業後、運営会社の経営は難航しました。多額の減価償却費や利子支払によって損失を被り、2004年には1508万リンギットの収益に対し、4624万リンギットの純損失を計上しました。そのため、政府系金融機関に借入を申し入れることになりました。

2007年4月に政府との間で協議が行われ、同年11月にマレーシア政府100％出資のナショナル・インフラストラクチャ・カンパニー（SPNB）に売却されました。同時に、ラピドKLが運営を開始しました。

車両

開業当初は、2両1組の車両が使用されていました。2014年以降、輸送力増強のために新型車両への置き換えが進められています。新型車両は4両1組で製造されており、全てスコミ・レール製です。

駅一覧

駅の一覧については、公式サイトや関連情報を参照してください。

関連情報

マレーシアのモノレール
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外部リンク

* KLモノレール公式サイト


KLモノレールは、クアラルンプールの都市交通を支える重要なインフラです。観光客にとっても便利な交通手段となっています。

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