Ka-50-2 (航空機)

Ka-50-2 エルドガン

Ka-50-2 エルドガンは、ロシアの航空機メーカーであるカモフによって開発された多目的攻撃ヘリコプターです。この機体は、カモフの別のモデルであるKa-52を基にした派生型であり、主にNATO加盟国への輸出を目的として設計されました。名称の「エルドガン」は、トルコ語で「戦士」や「勇士」を意味し、その発音は「エルドアン」とも言われます。これはトルコにおける特定の人名に由来しています。

開発の背景

Ka-50-2の開発は、攻撃ヘリコプターとして多くのユーザーに知られていない単座型のKa-50が商業的に苦境に立たされたことを踏まえて始まりました。1997年、トルコが新しい攻撃ヘリコプターの導入を計画したことを受け、カモフは二人乗りのこの機体の設計に着手しました。

この新しい機体は、従来のKa-50が採用していた並列座席から、競合機であるAH-1ZやA129 マングスタと同様のタンデム式（縦列配置）に設計が変更されています。ただし、開発初期の段階では並列座席が考えられていました。加えて、Ka-50-2はイスラエルのIAI社との共同開発プロジェクトとして進められており、コクピット機器にはイスラエル製のものが予定されていました。武装面では、フランス製のGIAF 20mm機関砲の採用が計画され、他にも西側のシステムを導入する方針が示されていました。

カモフは、エルドガンがトルコ陸軍に採用されたと発表したものの、トルコ側はその事実を否定しました。実際には、このモデルはNATO向けであり、その中でも特にトルコを念頭に置いていたとされています。EU諸国への展開はあまり考慮に入れられていなかったようです。

展示と競争

1999年には、未完成のKa-50の部品を用いた実物大のモックアップが製造され、輸出向けの兵器展示会で展示されましたが、実際にはこのモデルの製造には至りませんでした。トルコは2004年にこの調達計画を一時中止し、その後の選考でイタリアのA129 マングスタを基にしたT129という別の攻撃ヘリコプターを採用する結果に至っています。

性能と主な仕様

Ka-50-2の初飛行は1999年であり、以下はその主要な仕様です：

• - 主回転翼直径：14.50m
• - 全長：16.00m
• - 全高：4.95m
• - 全幅：7.34m
• - 空虚重量：7,692kg
• - 通常離陸重量：9,700kg
• - 最大離陸重量：11,300kg
• - 発動機：クリーモフ製TV3-117VMAターボシャフトエンジン×2（出力：2,200kW×2）
• - 巡航速度：275km/h
• - 実用航続距離：1,160km
• - 戦闘行動半径：450km
• - 乗員：2名

武装

このヘリコプターは多様な武装を搭載可能です。具体的には、以下のような武装を持つことが可能です：

• - GIAF 20mm機関砲または2A42 30mm機関砲×1（弾数480発）
• - 6箇所のハードポイントに最大2,500kgの武器を搭載可能
• - 9K121 ヴィーフリ対戦車ミサイル×12
• - ヘルファイア対戦車ミサイル×16
• - AIM-92 スティンガー空対空ミサイル×2-4
• - イグラ-1V空対空ミサイル×2-4
• - 20連装80mmロケット弾ポッド×2-4
• - 500kg爆弾×4

結論

Ka-50-2は、ロシアの航空機メーカーによる革新的な攻撃ヘリコプターの設計として注目されていますが、商業的な成功には至らず、トルコの調達計画が変更されたことで実際の配備は叶わなかった経緯があります。

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