アエロ L-39 アルバトロス
アエロ L-39 アルバトロス(
チェコ語:Aero L-39 Albatros)は、旧
チェコスロバキアにおいて開発された高等ジェット
練習機および軽
攻撃機です。「アルバトロス」は
アホウドリを意味し、その名の通り、空を自在に舞う機体として広く知られています。
開発の背景
1962年に、
ワルシャワ条約機構の標準
練習機として採用されたL-29 デルフィーンは、成功裏に3,655機が生産されました。しかし、運用環境において様々な課題が指摘されたため、L-29の後継機としてL-39の開発が始まりました。
1965年に設計開発がアエロ社に特命され、ジャン・クルセクが設計チームを率いて空力試験を行いながら試作機が
1968年に初飛行しました。
1972年には
チェコスロバキア空軍および他の東側諸国がL-29の後継機としてこの機体を選定し、
1974年から本格的に生産が始まりました。
機体の構造
L-39は、低速時の安定性を確保した直線翼に近い主翼とし、固定式の
増槽が装備されています。機体の構造はモジュラー設計で、各パーツが簡単に取り外し可能なため整備性が高いことが特徴です。空気取り入れ口の位置や形状も、前作の欠点を考慮し、改善されています。
この機体にはZMDBイーウチェンコ製のAI-25TLターボファン
エンジンが搭載されており、推力は従来機のほぼ倍に達しています。このため、飛行性能が大幅に向上しており、地上サポートが乏しい環境でも運用可能な
補助動力装置が整備されています。
L-39では、後席が一段高くなった「スタジアムシーティング」を採用することで、両パイロットともに優れた視界を確保しています。また、
射出座席や頑丈な
降着装置を装備し、芝地でも運用可能です。さらに、L-39には
兵器訓練用のバリエーションがあり、各種
兵器を搭載できる能力を持ちます。
生産と配備状況
この機体は、主に東欧諸国で広く受注され、ほぼ3,000機が生産されました。
西側諸国への公開は
1977年に行われ、アメリカでも民間機として広まっています。1969年から
1999年までにかけて多くの国に配備されたこともあり、現在でも複数の国で運用されています。
各型とその特性
- - L-39C: 高等練習機型、最も多く生産されたモデル。
- - L-39ZO: 兵器訓練型、兵装可能な主翼を装備。
- - L-39ZA: 対地攻撃・偵察機型、機関砲を搭載。
- - L-39NG: 次世代型として再生産されたモデルで、現代の技術を取り入れた設計。
運用国
この機体は
アフガニスタン、
アルジェリア、
チェコ、アメリカなど、多様な国で使用されており、特にアメリカではアクロバットチームにより民間でも人気があります。今もなお、多くの国で現役の戦闘機および訓練機として活躍しています。
映画などのメディアでの登場
L-39は映画「007 トゥモロー・ネバー・ダイ」や「
ロード・オブ・ウォー」にも登場し、パイロットや
兵器密輸のシーンで使用されました。ゲーム『
ARMA 2』でも
武装型のL-39ZAが登場します。
L-39 アルバトロスは、その多用途性と高性能を備え、今もなお航空界での評価が高い一機種です。