LMS 3F形蒸気機関車

LMS 3F形蒸気機関車 (LMS 3Fがたじょうききかんしゃ)



LMS 3F形蒸気機関車、通称「ジンティー」は、イギリスロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道(LMS)により導入された著名な蒸気機関車の一種です。この機関車は、1924年から1931年までの間に計422両が製造されました。特にこの形式は、ヘンリー・ファウラーの設計によるもので、車輪配置は0-6-0(C)となっています。また、この機関車は主に入換や地方の貨物輸送に使用され、1967年まで現役でした。

歴史的背景



ジンティーは、もともとは1899年にサミュエル・W・ジョンソンが導入したミッドランド鉄道2441形蒸気機関車を基に、ヘンリー・ファウラーが再設計を行ったものです。この再設計では、ベルペヤ火室や改良されたキャブが特徴であり、利便性と効率性の両方を考慮されています。製造は主に元L&YRのホウイッチ工場や、民間のBagnall社、Beardmores社、Hunslet社、ノース・ブリティッシュ・ロコモティブバルカン・ファウンドリーによるもので、組織的な生産が行われました。

用途と活躍



ジンティー機関車は、主に地方の貨物輸送を担い、入換作業でその性能を発揮しました。この機関車は多様な路線で活躍し、特に緩やかな傾斜のある地形においてその能力を発揮していました。また、その堅牢な設計により、長期間にわたって多くの場面で使用され続けました。

フィクションにおける登場



この機関車は、子供向け絵本『汽車のえほん』の中でも取り上げられ、特に「八だいの機関車」の第4話では「ジンティー」として登場します。物語では、トーマスや他の機関車たちが留守の間にその仕事を引き受ける役割を果たしています。この本は、テレビシリーズ『きかんしゃトーマス』の原作であり、シリーズ内でも独自のキャラクターとして位置づけられています。

保存と模型



ジンティーの3F形蒸気機関車は、タンクの配置や車輪の軸配置がシリーズのメインキャラクターであるトーマスに似ていることから、イベント「デイ・アウト・ウィズ・トーマス」で特別に青く塗装された保存機が数両存在します。また、シリーズの作者であるウィルバート・オードリーは、OOゲージの3F形の模型を青く塗り替え、その模型を趣味として楽しんだり、展示会に使用したりしていました。

参考文献


LMS 3F形蒸気機関車に関しては、さまざまな資料が存在しますが、特に「Engines of the LMS」(Rowledge, J.W.P.)や「LMS Locomotive Profiles」といった書籍が充実しています。これらはその歴史や技術的な詳細を知る上で貴重な情報源となっています。さらに、実際の機関車の姿を見ることができる写真ギャラリーも存在し、実物を体験することができます。

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