O20 (潜水艦)

オランダ海軍潜水艦O20の艦歴

オランダ海軍の潜水艦O20（オランダ語: Hr. Ms. O 20）は、O19級に属する艦です。1936年6月15日に起工され、その後1939年1月31日に進水し、同年8月28日に就役しました。当初はK XXとして知られていましたが、後にO20に改名されました。

西インド諸島への航海

1940年10月、O20はオランダ本国を離れ、潜水艦O15およびスループ「ファン・キンスベルゲン」と共に西インド諸島へ向かいました。キュラソー島に到着したO15はその地に残留しましたが、O20はパナマ運河を航行しオランダ領東インドへ進みました。

第二次世界大戦への関与

1941年12月7日、日本の真珠湾攻撃とマレー半島への侵攻により、第二次世界大戦は太平洋に波及しました。O20はシンガポール潜水艦基地に配属され、イギリス東洋艦隊の指揮下に入りました。12月14日、南シナ海での哨戒任務を受け、シンガポールを出発しました。

戦闘経過と沈没

12月19日、O20は護衛された輸送艦2隻を発見しました。しかし、その直後に日本海軍の軽巡洋艦川内から発進した偵察機に発見され、60kg爆弾を投下されました。爆弾の被害はなかったものの、その後すぐに駆逐艦による爆雷攻撃が始まり、O20は聴音機が破壊され、軽微な損傷を負いました。艦長は逃走を試みましたが、海底の泥にはまり込んでしまいました。

O20は日没後に浮上しましたが、浸水により艦のバランスが崩れ、スクリューが海面に出てしまいました。その結果、速度を出すことができず、その場に留まることになりました。やがて、日本の駆逐艦浦波に発見され、照明弾を持つサーチライトによる攻撃が始まりました。

O20は応戦しながら魚雷を発射しようとしましたが、誤作動が発生し、魚雷が両舷から発射されました。しかし、幸いにもすべての魚雷は敵艦には命中しませんでした。判断を迫られた艦長は自沈の決断を下し、総員上甲板を命じました。その後、メインバラストタンクに注水し、沈没しました。撤退した乗員が漂流している中、浦波は誤ってさらに攻撃を行いました。

最終的に大部分の乗員は脱出しましたが、機関室で勤務していた乗組員6名は戦死しました。これは、彼らに対する退避命令が遅れた可能性が示唆されています。翌日、浦波によって32名が救助されましたが、艦長スニッペ少佐はその中には含まれていませんでした。

このように、O20は短いながらも重要な艦歴を持ち、海中での戦闘や自沈という極限の状況を経験しました。

もう一度検索