SA 321 シュペルフルロン(SA 321 Super Frelon)
SA 321シュペルフルロンは、
フランスの
シュド・アビアシオン社が開発した大型
ヘリコプターで、
フランス語で「
クマバチ」を意味します。この機体は、旧シュド・エスト(SNCASE)が設計した試作モデルSE.3200 フルロンを基に、
1962年12月7日に初飛行を果たしました。
西ヨーロッパで製造された中では最も大きな量産
ヘリコプターであり、主に
輸送と哨戒任務に使用されます。
機体特徴
シュペルフルロンの機体は3基の
エンジンを搭載し、着水を可能にするための水密構造を採用しています。胴体の後部にはランプドアが設置されており、
輸送型では兵員を27名または最大5,000kgの
貨物を搭載できます。哨戒型では、前方に
レーダーが装備され、対潜
魚雷や
エグゾセ対艦ミサイルを搭載する能力も持っています。
民間市場では、シュペルフルロンはわずか2機しか販売されず、
フランス空軍は一時的に
要人輸送用として使用しましたが、主に
フランス海軍がその運用を担っていました。この機体は、
イスラエルや南アフリカ、
イラクなどにも輸出され、実戦でも用いられました。
中国での生産
シュペルフルロンは
1977年に中国に導入され、その後
リバースエンジニアリングを経て
1980年代末からはZ-8として国産化されました。以降、Z-8は中国の主力大型
ヘリコプターとして進化を続けており、改良版のAC313も発表されています。AC313は民間向けに新技術を取り入れた改良型です。
派生型
シュペルフルロンには多様な派生型が存在します。
- - SA 321F: 民間向け輸送型
- - SA 321G: フランス向け哨戒型
- - SA 321Ga: フランス向け輸送型
- - SA 321GM: リビア向け哨戒型
- - SA 321H: イラク向け哨戒型
- - SA 321J: 民間向け貨物輸送型
- - Z-8: 中国の生産型
- - AC313: 民間用改良型
軍事導入
シュペルフルロンおよびその派生型は、
フランス軍や
中国人民解放軍をはじめ、多数の国に導入されています。特に
フランス海軍が主要な運用国となり、中国では国産化されたZ-8が多様な用途で使用されています。また、
イラクや
イスラエルでも実戦での活用が報告されています。
性能
この
ヘリコプターは全長23メートル、全幅5メートル、高さ6.66メートルで、主回転翼の直径は18.9メートルです。最大離陸重量は13トンに達し、航続距離はおよそ1020キロメートルです。武装としては、20mm
機関砲や短
魚雷、
対艦ミサイルを搭載でき、運用面でも優れた性能を誇ります。
登場作品
シュペルフルロンは、「
WORLD WAR Z」や「エスケイプ・フロム・アマゾン」といった映画にも登場し、特に中国製のZ-8が多くのシーンで使用されています。
シュペルフルロンは、そのユニークな設計と多用途性から、軍や民間で広く利用され、今なお世界中で注目される存在です。