TA27: 第二次世界大戦のドイツ水雷艇の歴史
第二次世界大戦の期間中、ドイツの
水雷艇TA27は重要な役割を果たしました。この艦船は、1943年にイタリアのジェノバで建造中だった
アリエテ級水雷艇「アウリガ」を、
イタリアの降伏に伴って捕獲したことから始まります。実際、TA27は、1942年7月15日に起工され、1943年4月15日に進水し、同年の12月28日または29日に正式に就役しました。その後、第10水雷群に編入され、様々な軍事任務を遂行しました。
TA27の任務は多岐にわたり、特に機雷敷設や偵察任務に従事しました。実際、機雷敷設任務には12回、偵察任務には3回参加しています。1944年の初頭、第10水雷群は4回の機雷作戦を実施し、MTB(摩托ボート)との交戦もあったとされています。この時点で、TA27がどのように関与したかは不明ですが、記録からはその活動が重要であったことが推察されます。
特に興味深いのは、1944年2月18日から19日にかけて実施された機雷敷設作戦です。この作戦では、TA24、TA27、TA28が協力し、
テヴェレ川河口の南部に向けての作戦を行いました。この間、イギリスの駆逐艦やMTBからの攻撃を受けましたが、無事に任務を完了し、機雷を設置することができました。また、同月にはコルシカ島の
バスティアへの砲撃作戦にも参加し、TA27はこの作戦にも4回関与しています。
その後の活動としては、1944年4月2日から26日にかけて、TA23、TA26、TA27、TA28、TA29の中から選ばれた2隻による機雷敷設が10回実施されました。この時期、TA27は引き続き重要な任務を果たしていました。
しかし、運命は1944年6月9日に彼女を襲います。この日、ポルト・フェライオにおいてアメリカ軍による空襲が行われ、TA27は攻撃を受け、爆弾3発が命中しました。その結果、即座に弾薬が誘爆し、艦船は浸水を始めました。最終的には夜遅くに転覆せざるを得ませんでしたが、幸いにも乗員は同勢力により救助されました。
このように、TA27は第二次世界大戦の激動の中で数々の任務を遂行し、多くの困難を乗り越えてきました。彼女の役割は、戦争の歴史の中で重要な一ページを形成しています。彼女の運命をたどることで、当時の
水雷艇やその任務の重要性を感じることができるでしょう。