カナディア

カナディア（Canadair Limited）

カナディアは、カナダを拠点とする航空機製造会社で、1944年に設立されました。設立当初から航空機の設計・製造を行い、歴史的にはいくつもの重要な機体を生み出してきました。1986年にはカナディアはボンバルディアに買収され、現在はボンバルディア・エアロスペースの一部としてその名を生かし続けています。

歴史的背景

カナディアの歴史は、1944年にベンジャミン・フランクリンがモントリオール近郊に工場を設立したことから始まります。この工場はカナディアン・ビッカースから買収されたもので、初めて製造された航空機はPBY・カタリナという飛行艇でした。1952年にはエレクトリック・ボートとの合併により、ジェネラル・ダイナミクスの傘下に入ります。この時期、カナディアはコンベアの子会社となり、さらなる発展を遂げます。

1976年にはカナダ政府がジェネラル・ダイナミクスから航空機部門を買収し、国営企業であるカナディアとして再スタートを切りました。政府の支援の下、カナディアは航空機産業での地位を確立し、特にビジネスジェット分野への進出を果たしました。1986年、ボンバルディアに売却されるまでは、様々な革新的な機体を生産しました。

主な製品

カナディアが製造した航空機には、多様な種類があります。以下に代表的な機体を紹介します。

C-4 アルゴノート

DC-4とDC-6を基にした旅客機で、ロールス・ロイス・マーリンエンジンを搭載しています。輸送機タイプとしてはCL-4があり、多方面での利用が可能です。

ノーススター

この旅客機はDC-6のエンジンをロールス・ロイス・マーリンに換装したもので、安定した性能が特徴です。

CL-41 チューター

主にパイロット訓練用に開発されたジェット練習機で、多くの航空学校で使用されました。

CL-44

ブリストル・ブリタニアのエンジンを改良したターボプロップ旅客機で、貨物機としても利用されています。スイングテールシステムを採用し、大型荷物の積載が可能です。

CX-84・CL-84 - ダイナヴァート

ティルトウィングのVTOL（垂直離着陸）実験機で、未来の航空機の可能性を探る試みが行われました。

CL-215

消防活動に特化した飛行艇で、森林火災などの対応に活用されています。

CL-600

リアジェットの設計を引き継ぎ、開発されたビジネスジェットです。カナディアの名は、日常的に多くのビジネスマンに利用されています。

ライセンス生産機

カナディアはまた、他の著名な航空機をライセンス生産しました。例えば、コンソリデーテッド・カタリナ（CL-1）、ノースアメリカンF-86（カナディア セイバー：CL-13）、ロッキードT-33（CT-133 シルバースター：CL-30）などがあります。

関連項目

カナディアの経歴や製品は、航空機メーカーのリストにおいても重要な位置を占めています。その後、ボンバルディアに引き継がれたCRJシリーズなど、現在もその影響を踏まえた新たな技術が開発されています。カナディアの革新性は、航空機産業における重要な一章を形成しています。

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