シガー
ライターとは、主に
タバコの着火に用いられる電熱式
ライターのことです。特に
自動車等の乗り物に装備されていますが、一般的には葉巻よりも紙巻
タバコの着火に利用されることが多く、これを理由に
自動車メーカーによって「シガレット
ライター」という名前で呼ばれることもあります。
歴史
シガー
ライターの原型は、可燃物を使用しない電熱方式の着火装置にあります。その発想は1880年代にまで遡り、
スイス出身の電気技術者フリードリッヒ・ウィルヘルム・シンドラーによって考案されました。彼はこの装置を調理用として活用し、1890年代には
タバコ用
ライターとしての利用も始まりました。最初のシガー
ライターは有線式で電源に接続されていました。
1950年代後半には、夕張炭鉱に関するドキュメンタリー映画に、作業員が坑道から出て
タバコに火を点ける様子が映し出されました。この映像からは、坑道内のガスの危険を避けるために、マッチや他の可燃物を持ち込まない必要性が伺えます。その後、シガー
ライターの固定式モデルは、
喫煙習慣の衰退とともに21世紀に入ってからはあまり見られなくなりました。ただし、空港の
喫煙スペースなどでは電熱式
ライターが用意されていることがあります。これは、航空機内でのガス
ライター等の持ち込みが禁止されているためです。
自動車用の電熱
ライターに関しては、1910年代から登場し始め、1921年にはアメリカで最初の特許が取得されるなどの発展を遂げましたが、その普及は意外にも遅れをとりました。1920年代中期には有線式電熱
ライターがアフターパーツとして販売されるようになり、1950年代には自動式の電熱
ライターが一般化しました。また、1960年には
自動車用シガー
ライターのソケットに関する標準規格が設定されました。
使用法
シガー
ライターの基本的な使用法は、コイル状の電熱線を加熱することで、
タバコの着火を実現するものです。通常は、
自動車のダッシュボードにあるシガー
ライターソケットに装着された状態で置かれます。使用する際には、まず
ライターをソケットに押し込むことで、電熱線が赤熱します。この状態が完成すると、バイメタルの仕組みにより自動的に
ライターは元の位置に戻り、その後取り外して
タバコに使用します。
現在、多くの
自動車はシガー
ライターを装備することが少なくなり、ただのソケットが存在することが一般的です。しかし、シガー
ライターを外して他の電気機器を接続することも可能です。
関連項目
シガー
ライターの詳細について理解を深めるためには、アクセサリーソケットに関する情報も参考にされると良いでしょう。これにより、
自動車内での電源利用の幅が広がります。