リリーフカーは、
プロ[[野球]]において救援
投手が
ブルペンから
マウンドに移動する際に使用される特殊な
自動車です。この言葉は日本で作られた
和製英語で、英語では「Bullpen car」や「Bullpen cart」という名称が一般的です。
リリーフカーの登場は、選手の安全を考慮した結果生まれたものであり、今や多くのファンにとっても馴染み深い存在となっています。
リリーフカーの歴史は1950年代から始まり、
1964年には阪神甲子園球場で初めて本格的に導入されました。当時は
リリーフカーの先駆けであるバイクを使用しており、交替
投手が
マウンドに送られていました。
リリーフカーは、選手が
ブルペンから安全に登場できるよう、スタンドの下や
ラッキーゾーンの近くにある
ブルペンから
マウンドまでの移動手段として重要な役割を果たしています。
現代の
リリーフカーは、主にホームチームとビジターチームそれぞれに設置され、外観にはチームロゴやマスコットが描かれています。その運転は多くの場合、球場の職員や一般公募から選ばれた「
リリーフカー嬢」が行います。これにより、観客に対しても視覚的な楽しさを提供し、ショーとしても楽しめる要素が加わっています。
リリーフカーでの登場は、選手にとっての名誉であり、特別な瞬間を演出しています。
使用中の球場
現在、日本の
プロ[[野球]]で
リリーフカーが導入されている主な球場には、
横浜スタジアム、
千葉マリンスタジアム、阪神甲子園球場、
エスコンフィールドHOKKAIDOがあります。それぞれの球場で使用される
リリーフカーは車両によって異なり、演出にも工夫が施されています。例えば、
横浜スタジアムでは日産・リーフを改造した
リリーフカーが使用されており、
千葉マリンスタジアムではメルセデスAMG・SL43に基づいた特注車両が用意されています。
特別な瞬間
リリーフカーは、
投手が
登板する際だけではなく、試合終了後のファンサービスにも重要な役割を果たしています。阪神の選手が
ヒーローインタビューの後に
リリーフカーに乗り込む姿は、ファンにとって特別な思い出となる瞬間です。また、過去には
王貞治選手が756号
本塁打を放った試合後、
リリーフカーで場内を一周したエピソードなど、数多くの名シーンが生まれています。
アメリカのメジャーリーグにおいても
リリーフカーの導入事例が増えています。
ブルペンが外野スタンド付近に設置されている球場では、
投手が小走りで登場するのが一般的ですが、近年では特に
アリゾナ・ダイヤモンドバックスが
リリーフカーを復活させ、多くのファンを驚かせました。その運用は華やかさを増しており、試合の魅力を一層高める要素となっています。
まとめ
リリーフカーは
プロ[[野球]]において、選手やファン双方にとって特別な存在であり続けています。その歴史や役割、エピソードを知ることで、より一層その魅力を楽しむことができるでしょう。未来においても、
リリーフカーの活躍が多くの人々に愛され、記憶に残る瞬間を作り出していくことを期待します。