下湯沢駅

下湯沢駅について

下湯沢駅（しもゆざわえき）は、秋田県湯沢市成沢地区の上堤に位置する、JR東日本の奥羽本線に属する駅です。この駅は、1956年に新設され、地域にとって重要な交通の一端を担っています。

歴史

下湯沢駅は、国鉄奥羽本線の十文字駅と湯沢駅間が開通した際の影響で設置されました。当初の駅名は「北湯沢駅」や「南湯沢駅」といった名称の検討があったものの、既存の北湯沢駅との混同を避けるため、上下を示す「上湯沢駅」と「下湯沢駅」という名称が決定されました。

この駅には、1967年に交換設備が整い、在来線の上り主本線と新線の下り主本線が分岐されるようになりました。1979年には荷物の取り扱いが廃止され、駅は無人化されましたが、身体障害者団体によって切符が販売される簡易委託が行われました。

国鉄の分割民営化が進む中、1987年にJR東日本としての運営が開始され、その後も無人化が進行しました。2009年には、簡易委託が解除され、終日無人駅になりました。2021年には湯沢駅の業務が委託され、横手駅の管理下となりました。2024年には、便利なサービスとしてえきねっとQチケが導入される予定です。

駅の構造

下湯沢駅は、相対式ホーム2面2線を備えた地上駅で、列車の交換が可能な配置になっています。1番線は上り主本線で、両側の分岐器は直線で構成されているため、高速での出発が可能です。ただし、出発信号機は片方向にしか設定されていないため、一線スルー方式は採用されていません。両方のホームは跨線橋で繋がれており、アクセスは容易です。現在駅は木造の駅舎を持ち、無人駅として運営されています。

利用状況

JR東日本によるデータから見ると、2000年度から2007年度の間の1日平均乗車人員は一定の推移を見せており、多くの利用者がこの駅を利用していました。具体的な数値は提供されていませんが、地域の人々にとって重要な交通手段であることは間違いありません。

駅周辺

駅周辺には千年公園があり、岩崎城址として知られる歴史的な場所が存在しています。また、国道13号も近くに通っており、他の交通手段との接続も良好です。

隣の駅

下湯沢駅の隣接駅は、奥羽本線の湯沢駅と十文字駅です。湯沢駅は上流駅としての役割を果たし、十文字駅に向かう列車が頻繁に運行されています。

まとめ

下湯沢駅は秋田県湯沢市における重要な交通拠点であり、地域に根ざした歴史を有しています。無人駅ではありますが、利便性向上のための新たな取り組みも進められています。周辺の観光地や交通アクセスも充実しているため、今後の発展が期待される駅です。

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