中部天竜駅

中部天竜駅の概要

中部天竜駅（ちゅうぶてんりゅうえき）は、静岡県浜松市天竜区に所在し、JR東海の飯田線が通る重要な駅です。この駅は静岡県内にある飯田線の唯一の有人駅であり、地域の交通の要所としての役割を果たしています。特に、朝には当駅始発の普通列車が多く発車し、さらに特急「伊那路」や快速列車も停車します。また、過去にはトロッコファミリー号という臨時列車の終着駅でもありました。この駅は、地域住民にとって非常に利用価値の高い交通のハブとなっています。

駅の歴史

中部天竜駅の名前は、隣接する天竜川の対岸にある地名「中部」に由来しています。開設されたのは1934年のことで、当初は三信鉄道線の終着駅として、佐久間駅（初代）という名称でした。その後、1935年に中部天竜駅に改名され、その名は現在のように「ちゅうぶてんりゅう」と読むようになりました。

駅名の変更を経て1943年には国有化されたことで現在のJR東海がこの駅を運営しています。その歴史の中で、1980年代には貨物取扱いが廃止されるなど、時代の変化に合わせてその役割も変わってきました。1991年には駅構内に鉄道車両の展示施設である「佐久間レールパーク」が開設されていますが、2009年に閉園してしまいました。

駅の構造

中部天竜駅は、島式ホームが1面2線とさまざまな側線を有し、列車の交換が可能な地上駅として設計されています。駅舎からホームは構内に設置された踏切を通じて行き来することができます。駅長が配置されている直営駅で、駅務管理を行う管理駅としての役割も持っています。また、JR全線のきっぷ売り場も経営されており、早朝や夜間は無人となることがあります。

利用状況

駅の利用状況については、静岡県の統計年鑑によると、2021年度のデータでは1日の平均乗車人員は65人でした。利用者数は1993年度以降次第に変化し続けていますが、地域における重要な交通手段であるため、安定した利用が見込まれています。

駅周辺の情報

駅の周辺には、佐久間ふれあいバスが浦川や上平山方面へと運行されており、バスの利用も地域住民にとって重要です。しかし、路線の運行には予約が必要な場合も多く、注意が必要です。駅周辺には過去に国鉄バスの運行もありましたが、1964年にその路線は廃止されています。このため、佐久間ダムへの公共交通手段は長らく失われました。

隣接駅

中部天竜駅は、飯田線の他の駅とも接続しており、特急「伊那路」や普通列車が停車します。このように、地域の交通機関としての機能を果たしながら、歴史ある駅としても親しまれています。今後も地域住民にとって重要な交通手段となるでしょう。

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