丹後神崎駅

丹後神崎駅について

丹後神崎駅（たんごかんざきえき）は、京都府舞鶴市油江に位置するWILLER TRAINS（京都丹後鉄道）の宮津線に属する駅です。駅番号はM11であり、宮舞線と呼ばれる特定の区間に含まれています。この駅は特に神崎海水浴場の近くにあり、海を楽しむためのアクセスとして利用されています。そのため、「神崎海水浴場駅」という愛称がついており、観光客にも重宝されています。

駅の歴史

この駅は1957年（昭和32年）6月22日に設立されました。地元住民の要望に応じて、宮津線の東雲駅と丹後由良駅の間に新設され、当初は気動車のみを運行する無人駅としてスタートしました。その後、1987年（昭和62年）4月1日に国鉄の分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道の管轄となりました。さらに1990年（平成2年）4月1日には、北近畿タンゴ鉄道に運営が移行し、同鉄道の駅として機能していました。2014年（平成26年）には「神崎海水浴場駅」という愛称が正式に設定され、2015年（平成27年）4月1日からはWILLER TRAINSに属し、京都丹後鉄道の宮舞線の駅となっています。

駅の構造

丹後神崎駅は、宮津方面に向かって左側に単式のホーム1面1線を持つ地上駅ですが、無人駅であるための施設もシンプルです。分岐器や絶対信号機が存在しないため、公式には停留所として扱われています。宮津寄りには駅舎があり、ホーム上には男女共用の水洗トイレが整備されています。このようなシンプルな構造は、訪れる乗客にとって使いやすい環境を提供しています。

利用状況

駅の利用状況については、1日の平均乗車人数が定期的に集計されていますが、具体的なデータはその時々によって変動するため、最新の情報を確認することが推奨されます。

周辺環境

この駅は山間に位置し、駅の西側には京都府道571号線が平行して走っています。この道路は駅から北へ少し離れたところで宮舞線の踏切と交差しており、また、由良川という美しい川が近くを流れています。駅の南北には集落がありますが、駅周辺は広がる田園風景が広がっており、自然に囲まれた環境が魅力です。また、駅北側の詳細な地図は京都府保育協会の「KTR丹後神崎駅」から確認できます。

隣接駅

交通の便として、丹後神崎駅は隣にある東雲駅（M10）と丹後由良駅（M12）との間に位置しています。上りの快速列車は通過し、下りの快速「丹後あおまつ」や普通列車が停車する仕様です。これにより、地域内の移動が効率よく行えるよう設計されています。

丹後神崎駅は、自然の中でゆったりとした時間を楽しむ機会を提供している駅です。観光客や地元住民にとって大切な交通拠点として、今後も多くの人々に利用されることでしょう。

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