函館バス

函館バス株式会社について

函館バス株式会社（はこだてバス）は、北海道函館市高盛町に本社を置く地域のバス運行企業です。この会社は、渡島・檜山管内の広範囲にわたり、バスを通じて住民や観光客に対して移動手段を提供しています。さらに、不動産事業にも力を入れており、地域の発展に寄与しています。

歴史のはじまり

函館バスの前身となる「函館乗合自動車」は、1943年に設立が決定され、戦時中の物資不足によるバス事業者の統合の結果、1944年に営業を開始しました。当時、函館地域には14のバス事業者が存在し、それらが統合されることで、合理的な存続を図っていきました。

戦後の発展

設立当初は54台のバスを保有し、114名の従業員が働いていましたが、次第に経営は厳しく、物価高騰とともに運賃の値上げや増資が行われました。1948年には奥尻島に進出しますが、1952年にはその路線が廃止されました。その後、1951年に現在の商号である函館バス株式会社に改称しました。

労働組合の結成とストライキ

1954年には労働組合が結成され、経済的な問題からストライキが発生しました。このストライキは21日間に及び、地域住民との摩擦や他の交通機関の利用促進につながりました。これにより、函館バスは経営の危機に直面しましたが、その後、東京急行電鉄の傘下となり経営の再建を目指しました。

近代化と路線の拡大

1957年には東急グループに入り、運営方法を見直すことで経営が安定しました。さらに、1980年代にはワンマン運転を導入し効率化を図るとともに、様々な直通路線を開通させ、利用者数を増やしました。1987年から1999年には国鉄の廃止路線に対する代行輸送を行い、地域の交通網を強化しました。

函館市営バスの統合

2003年には函館市営バスの運営を引き継ぎ、公共交通の一元化を進めました。これにより、旧市営バスの路線を維持しつつ、より効率的な運行体系を構築しました。
この統合が実現されることで多くの市民に便利な移動手段を提供し、年間利用者数は増加しました。2001年から2023年までの間、運賃は消費税の増加を除いて据え置かれており、地域への奉仕姿勢が示されています。

現在と今後の展望

函館バスは地域内の経済・社会情勢の変化を受けつつ、新たな運営施策に取り組んでいます。近年の利用者減少や運賃値上げの必要性が問題視されており、労働争議も続いています。それでも、地域密着型のサービスを維持するため、さまざまな施策が進められています。

# 終わりに

函館バスの歴史は単なる運送業としてだけでなく、地域社会との関わりを深める風土が根付いており、その発展は今後も注目されることが期待されています。地域の生活に密着したサービスの提供を続けていくことで、更なる地域発展に寄与することを目指しています。

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