古賀茶屋駅の概要
古賀茶屋駅(こがんちゃやえき)は、福岡県
久留米市に所在する
西日本鉄道(西鉄)の甘木線の駅で、駅番号はA09です。この駅は地域交通の重要な一端を担っており、多くの人々に利用されています。
駅の歴史
古賀茶屋駅の歴史は
1915年(
大正4年)の開業に遡ります。最初は
三井電気軌道の駅としてスタートしましたが、
1924年には九州鉄道三井線に統合されました。これに続き
1942年には
九州電気軌道に、
1948年には現在の名前である
西日本鉄道甘木線に改称されます。駅舎は
1967年に改築され、その後2回の大きな機能改善を経て、
2008年にはICカード「nimoca」が導入されました。さらに、
2017年からは
駅ナンバリングが開始され、2021年には駅が無人化され、集中管理システムが導入されました。
駅の構造
古賀茶屋駅は、単式ホーム1面1線を持つ
地上駅です。かつては列車交換のための設備もあったものの、
昭和40年代にその機能は廃止されました。現在の駅舎はシンプルですが、必要な機能は揃っており、地域の利便性を支えています。
利用状況
2022年度の統計によれば、古賀茶屋駅の1日平均乗降人員は503人です。この数字は、地元住民や学生、通勤客などが利用していることを示しており、地域にとって重要な交通手段となっています。
駅周辺の環境
駅周辺は静かな田園風景が広がります。駅のすぐ裏には旧
北野町があり、古賀茶屋駅は旧
久留米市との境界となっています。このため、周囲には自然が多く、落ち着いた雰囲気を感じることができる場所でもあります。また、駅前には「コスモス号」というよりみちバスが運行されており、地域の交通便も充実しています。
隣接駅
古賀茶屋駅の隣には、甘木線の学校前駅(A10)と北野駅(A08)が位置しており、それぞれの駅は近隣地域との接続を提供しています。これにより、公共交通機関の利便性が高まり、住民や訪問者にとって利用しやすい環境が整えられています。
まとめ
古賀茶屋駅は、歴史や自然に恵まれた静かな環境にあり、地域の交通の要所として機能しています。近年の改善により、利用者にとって一層便利な駅として成長を続けています。