可部駅

可部駅概要

可部駅（かべえき）は、広島県広島市安佐北区にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の可部線の駅で、駅番号はJR-B14に設定されています。駅は可部二丁目に位置し、多くの利用者にとって重要な交通の要所となっています。

歴史

可部駅の歴史は1911年に始まり、当初は終着駅として開設されました。その後、1936年に可部線の延伸が行われ、一時的に途中駅となりました。電化区間と非電化区間の境界駅としても機能も持ち続け、2003年には非電化区間が廃止されて再び終着駅に戻りましたが、2017年にあき亀山駅までの延伸により再び途中駅に転換しました。このように、可部駅は時代による変遷を経て、ますます利便性の高い駅へと進化してきました。

駅の年表

• - 1911年7[[月13日]]: 大日本軌道の終着駅として開設。
• - 1919年3月11日: 可部軌道へ譲渡。
• - 1936年10[[月13日]]: 可部線の途中駅として再開。
• - 1987年4[[月1日]]: JR西日本の駅となる。
• - 2017年3[[月4日]]: 可部線の延伸に伴い、再度途中駅に。

駅構造

可部駅は相対式ホーム2面2線の地上駅であり、改札口は独立し、改札内での行き来はできません。駅の東西を結ぶ自由通路があり、バリアフリーの設計がなされているため、エレベーターも設置されています。また、ICカード「ICOCA」が導入されており、利用者は便利に利用できます。管理は横川駅が行い、業務委託駅としての機能も果たしています。

利用状況

可部駅は、広島市内の交通の重要な一部であり、多くの人々が利用しています。特に1994年に近隣の大町駅が開業するまで、可部線で最も多くの利用者を抱えていました。

駅周辺の特徴

可部駅の周囲は水害が起こりやすい立地条件で、太田川と根谷川に挟まれています。歴史ある醸造所や石州街道といった文化的な施設が近隣にあり、地域の歴史を物語っています。また、駅の西側は1960年代まで水田が多かったものの、現在では工業地帯として発展しています。

バス路線

可部駅前バス停は西口広場に位置し、広島市を中心に複数のバス路線が発着します。広島交通や広電バスが主要な運行をしており、国道沿いのバス停も利用されています。バスの乗り場は国道184号、191号および54号に分かれており、便によって分かれています。

今後の展望

2013年に発表された計画により、可部駅は今後もさらなる利便性の向上が期待されています。新たな延伸計画が進行中で、地域の発展に寄与することが見込まれています。これにより、住民や訪問者にとってますます便利な交通ハブとしての役割が強化されるでしょう。

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