吉見駅

吉見駅について

吉見駅（よしみえき）は、山口県下関市吉見本町一丁目に所在する西日本旅客鉄道（JR西日本）の山陰本線の駅です。地域の交通の要所として長い歴史を持つこの駅は、1914年に長州鉄道の駅として開設されました。当初は客貨の取り扱いを開始し、周囲の発展と共にその役割を果たしてきました。

歴史の流れ

吉見駅の歴史は1914年にさかのぼり、長州鉄道の駅として開業しました。1925年には長州鉄道が国有化され、小串線（現在の山陰本線）の駅としての機能が加わりました。昭和に入り、1933年には小串線が山陰本線に編入され、現在の形に近づきました。1963年には貨物取扱が廃止され、1979年には駅舎の改築が行われました。それ以後も少しずつ形を変えながら、1987年に国鉄分割民営化でJR西日本に移行しました。

2004年からは窓口の営業時間が変更され、平日のみの営業となりましたが、2005年には無人駅となり、利便性が一時的に低下したものの、駅舎内には自動券売機が設置され、利用者の利便性が一定程度確保されています。

駅の構造

この駅は相対式ホーム2面2線を持ち、列車の交換が可能な地上駅です。駅舎は上りホーム側に位置し、両ホームは跨線橋を通って接続されています。かつては下りホームから吉見支所への連絡通路が存在していましたが、現在は廃止されています。また、下りホームには待合室があるため、乗客は快適に過ごすことができます。

旧貨物側線は上り線に接続していましたが、2008年頃には撤去され、現在は駐輪場として利用されています。また、駅の近くには昔ながらの区間列車が走っていたこともありましたが、現在はその姿をほとんど見ることはありません。

利用状況と周辺環境

近年の1日平均乗車人員は2023年には780人であり、年間利用客数は約14万2千人に達しています。これは地域の中で重要な交通機関としての役割を表示しており、コミュニティにおいても欠かせない存在です。

駅の周辺には吉見港（吉見漁港）があり、蓋井島への渡船も出航しています。交通の要所として、国道191号が駅前を通過し、アクセスも良好です。さらに、吉見郵便局や水産大学校、下関市立吉見中学校と小学校、海上自衛隊下関基地などが駅の近隣に存在し、地域の便利な拠点となっています。

近隣の鉄道駅

吉見駅の隣には梅ケ峠駅と福江駅があり、山陰本線沿いの重要な駅として利用されています。地域の移動手段として、これらの駅も含めた交通機関の維持が求められています。

このように、吉見駅は歴史的にも地域的にも意義深い場所であり、今後も地域社会に貢献し続けるでしょう。

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