和気駅は、
岡山県和気郡和気町福富に位置する、
西日本旅客[[鉄道]](JR西日本)
山陽本線の駅です。駅番号はJR-S09が付与されています。
概要
和気駅は、かつて
同和鉱業片上[[鉄道線]]との接続駅でしたが、
1991年に同路線が廃止されました。駅構内には、JR西日本岡山支社管内の社員が運転取扱業務の訓練を行う「岡山総合実設訓練センター」が設置されています。
歴史
和気駅は
1891年3月18日に、
山陽[[鉄道]]の
三石駅 -
岡山駅間開通と同時に開業しました。その後、
1906年には
山陽[[鉄道]]が国有化され、官設
鉄道の駅となりました。
1909年には線路名称が制定され、
山陽本線に所属することになります。
1923年には、片上
鉄道(後に同和鉱業となる)の駅が開設され、両路線の接続駅となりました。
1947年には、
昭和天皇の戦後巡幸の際、和気駅発
倉敷駅着の
お召し列車が運行されました。
1971年には貨物取扱が、
1985年には荷物扱いがそれぞれ廃止されました。
1987年の
国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となりました。
1991年には
同和鉱業片上[[鉄道線]]が廃止され、接続路線はなくなりました。
2007年には
ICカード「
ICOCA」が利用可能になり、
2019年には
みどりの窓口が営業を終了し、みどりの券売機プラスが導入されました。
2020年には
駅ナンバリングが導入されました。
駅構造
和気駅は、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線の
地上駅です。駅舎は1番のりば(上り本線)側にあり、島式2・3番のりばへは
跨線橋で連絡しています。駅構内の下関方には、保線基地である備前保線区和気管理室があります。
かつては3番線南側に国鉄(JR西日本)の側線が2本あり、その南側に同和鉱業の片上
鉄道線島式ホームが設置されていました。片上
鉄道線ホームは4〜6番のりばとして使用され、国鉄側各ホームとは地下連絡通路で接続していました。片上
鉄道線ホーム南側には側線群、柵原方には貨物ヤードがありました。
片上
鉄道線廃止後、
鉄道施設は撤去され、跡地は自転車道や
駐輪場、
駐車場として再利用されています。ホーム地下連絡通路は閉鎖され、新たに歩行者・自転車用の地下道が設けられました。JR側の側線跡には、
2001年に岡山総合実設訓練センターが整備されました。
ICカードICOCAが利用可能で、1番のりばは上り本線、3番のりばは下り本線として使用されています。2番のりばは上下共用の待避線(中線)で、当駅発着の列車に使用されます。
利用状況
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りです。
(具体的な乗車人員データは省略)
駅周辺
駅周辺には、以下のバス路線が運行しています。
赤磐市広域路線バス(赤磐・和気線)
和気町営バス
備前市営バス
隣の駅
JR西日本山陽本線では、以下の駅が隣接しています。
吉永駅 (JR-S10) - 和気駅 (JR-S09) - 熊山駅 (JR-S08)
かつて存在した路線
同和鉱業片上[[鉄道線]]では、以下の駅が隣接していました。
中山駅 - 和気駅 - 本和気駅
脚注
(脚注の内容は省略)
関連記事
日本の[[鉄道駅]]一覧
外部リンク
*
和気駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客[[鉄道]]