和気駅は、
岡山県和気郡和気町福富に位置する、
西日本旅客鉄道(JR西日本)
山陽本線の駅です。駅番号はJR-S09が付与されています。
概要
和気駅は、かつて
同和鉱業片上鉄道線との接続駅でしたが、
1991年に同路線が廃止されました。駅構内には、JR西日本岡山支社管内の社員が運転取扱業務の訓練を行う「岡山総合実設訓練センター」が設置されています。
歴史
和気駅は
1891年3月18日に、
山陽鉄道の
三石駅 -
岡山駅間開通と同時に開業しました。その後、
1906年には
山陽鉄道が国有化され、官設
鉄道の駅となりました。
1909年には線路名称が制定され、
山陽本線に所属することになります。
1923年には、片上
鉄道(後に同和鉱業となる)の駅が開設され、両路線の接続駅となりました。
1947年には、
昭和天皇の戦後巡幸の際、和気駅発
倉敷駅着の
お召し列車が運行されました。
1971年には貨物取扱が、
1985年には荷物扱いがそれぞれ廃止されました。
1987年の
国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となりました。
1991年には
同和鉱業片上鉄道線が廃止され、接続路線はなくなりました。
2007年には
ICカード「
ICOCA」が利用可能になり、
2019年には
みどりの窓口が営業を終了し、みどりの券売機プラスが導入されました。
2020年には
駅ナンバリングが導入されました。
駅構造
和気駅は、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線の
地上駅です。駅舎は1番のりば(上り本線)側にあり、島式2・3番のりばへは
跨線橋で連絡しています。駅構内の下関方には、保線基地である備前保線区和気管理室があります。
かつては3番線南側に国鉄(JR西日本)の側線が2本あり、その南側に同和鉱業の片上
鉄道線島式ホームが設置されていました。片上
鉄道線ホームは4〜6番のりばとして使用され、国鉄側各ホームとは地下連絡通路で接続していました。片上
鉄道線ホーム南側には側線群、柵原方には貨物ヤードがありました。
片上
鉄道線廃止後、
鉄道施設は撤去され、跡地は自転車道や
駐輪場、
駐車場として再利用されています。ホーム地下連絡通路は閉鎖され、新たに歩行者・自転車用の地下道が設けられました。JR側の側線跡には、
2001年に岡山総合実設訓練センターが整備されました。
ICカードICOCAが利用可能で、1番のりばは上り本線、3番のりばは下り本線として使用されています。2番のりばは上下共用の待避線(中線)で、当駅発着の列車に使用されます。
利用状況
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りです。
(具体的な乗車人員データは省略)
駅周辺
駅周辺には、以下のバス路線が運行しています。
赤磐市広域路線バス(赤磐・和気線)
和気町営バス
備前市営バス
隣の駅
JR西日本
山陽本線では、以下の駅が隣接しています。
吉永駅 (JR-S10) - 和気駅 (JR-S09) -
熊山駅 (JR-S08)
かつて存在した路線
同和鉱業片上鉄道線では、以下の駅が隣接していました。
中山駅 - 和気駅 - 本和気駅
脚注
(脚注の内容は省略)
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外部リンク
*
和気駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道