四郎ケ原駅について
四郎ケ原駅(しろうがはらえき)は、
山口県美祢市東厚保町川東に位置する、
西日本旅客鉄道(JR西日本)美祢線の駅です。この駅は、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
歴史
四郎ケ原駅は、
1905年(
明治38年)
9月13日に
山陽鉄道の駅として開業しました。当初は一般駅として、旅客と貨物の両方を取り扱っていました。その後、
山陽鉄道が国有化され、官設鉄道の駅となり、
1909年には大嶺線の所属となりました。
1924年には線路名称が改定され、美禰線の一部となり、現在に至ります。
1962年には貨物取り扱いが廃止され、
1984年には荷物扱いも廃止されました。
1985年には
無人駅となり、
1987年の
国鉄分割民営化に伴い、JR西日本が駅を継承しました。
2010年7月15日には、大雨による
厚狭川の氾濫で橋梁や路盤が流失し、全線が不通となり一時営業を休止しましたが、2011年
9月26日に全線開通し営業を再開しました。しかし、2023年
7月1日にも再び大雨による
厚狭川の増水で同様の被害が発生し、再び全線不通、営業休止となりました。現在は代行バスが運行されています。
駅構造
四郎ケ原駅は、相対式ホーム2面2線を有する
地上駅です。交換設備を備えており、列車が行き違いを行うことができます。下りホームには待合室があり、上りホームへは
跨線橋で連絡しています。かつて貨物列車が行き違っていたため、ホームが長いことが特徴です。長門鉄道部が管理する
無人駅であり、乗車券の委託販売は行われていません。
のりば
駅には案内上ののりば番号は設定されていません。
利用状況
近年の一日平均乗車人員は減少傾向にあります。
駅周辺
駅周辺は
美祢市の南部に位置し、小集落が点在しています。主な施設としては、
美祢市立川東小学校や
山口県道33号下関美祢線、
厚狭川などがあります。また、バス路線として
サンデン交通美祢線の「川東」「江の河原」「四郎ヶ原」の各停留所が利用できます。これらのバス停へは、
厚狭川を渡る必要があります。
隣の駅
JR西日本 美祢線
厚保駅 - 四郎ケ原駅 - 南大嶺駅
参考文献
曽根悟(監修)、
朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)「山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第7号、
朝日新聞出版、2009年8月23日。
関連項目
日本の[[鉄道駅]]一覧
外部リンク
四郎ケ原駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道