国道136号

国道136号：伊豆半島を縦貫する風景と課題

国道136号は、静岡県下田市を起点に、伊豆半島の西海岸沿いを北上し、三島市に至る一般[[国道]]です。全長約130kmにおよぶこの路線は、富士箱根国立公園や伊豆西南海岸国定公園といった景勝地を通り、多くの観光客が訪れる重要な交通路となっています。

美しい海岸線と歴史

下田市から西伊豆の海岸沿いを走る区間は、特にその景観が魅力です。駿河湾の美しい景色を眺めながらドライブを楽しめ、松崎町では「富士見彫刻ライン」として知られる、彫刻が展示された区間もあります。この区間は、地元芸術家グループ「鳩巣会」による作品が点在し、特に春には桜並木と彫刻のコラボレーションが絶景を織りなします。

しかし、この魅力的なルートには課題も存在します。特に南伊豆町から松崎町にかけての区間は「マーガレットライン」と呼ばれ、道幅が狭く、大型車の通行が困難な箇所が多くあります。観光シーズンには、慢性的な渋滞が発生し、ドライバーにとってストレスとなる要因となっています。

渋滞と改良工事

渋滞は、特に以下の地点で顕著に発生します。

静岡県道19号伊東大仁線との交点（赤橋交差点）
伊豆中央道大仁中央ICから熊坂ICまでの区間
国道1号と合流する南二日町IC
伊豆中央道入口の大場川南交差点
船原出口交差点付近

これらの渋滞緩和のため、さまざまなバイパス道路や改良工事が行われています。代表的なものとしては、下賀茂バイパス、土肥拡幅、西伊豆バイパス、下船原バイパス、そして伊豆縦貫自動車道（天城北道路、修善寺道路）などが挙げられます。これらの整備により、交通状況の改善に貢献していますが、依然として課題は残されています。

歴史と路線データ

国道136号は、1953年に二級[[国道]]136号下田三島線として指定され、1965年には一般[[国道]]136号となりました。その後、幾度かの改良工事やバイパス開通を経て、現在の姿となりました。1978年の伊豆大島近海地震による寸断や、2007年の土肥地区の地滑りによる通行止めなど、幾多の困難を乗り越えてきました。

主な路線データは以下の通りです。

起点：下田市（新下田橋東詰）
終点：三島市（南二日町IC）
総延長：129.6km
* 重要な経過地：土肥町（現：伊豆市）、天城湯ケ島町（現：伊豆市）、大仁町（現：伊豆の国市）、函南町

地理と周辺環境

国道136号は、下田市、南伊豆町、松崎町、西伊豆町、伊豆市、伊豆の国市、函南町、そして三島市といった多くの自治体を経由します。また、国道135号、国道414号、国道1号といった主要国道と交差しており、伊豆半島における交通ネットワークの中核を担っています。

まとめ

国道136号は、伊豆半島の美しい自然と、交通インフラ整備の課題が共存する道路です。観光客にとって魅力的な一方で、慢性的な渋滞や道幅の狭さといった問題も抱えています。今後、さらなる改良工事や交通管理の工夫が求められています。美しい景色を楽しみながら安全にドライブするためには、渋滞情報などを事前に確認し、余裕を持ったスケジュールを立てることが重要です。

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