塩崎駅:地域に根付く中央本線の駅
山梨県甲斐市下今井にある塩崎駅は、
東日本旅客鉄道(JR東日本)
中央本線の駅です。駅番号はCO45。戦後、地域住民の長年の熱意が実り、地元の負担によって建設されました。駅名は、開業当時の地名である塩崎村に由来しています。
歴史:地域とともに歩む軌跡
塩崎駅は
1951年(
昭和26年)
12月25日に開業。当初は旅客営業と小荷物扱いのみでしたが、
1961年(
昭和36年)
10月1日には行き違い設備が設置され、利便性が向上しました。
1972年(
昭和47年)
2月1日には荷物扱いが廃止され
無人駅となります。その後、国鉄民営化を経てJR東日本に継承されました。時期は不明ですが、「ジェイショップ塩崎」の開店に伴い業務委託駅となり、有人駅として再開。
2004年(平成16年)
10月16日には
Suicaの利用が可能になり、東京近郊区間に編入されました。ジェイショップ塩崎の閉店後、
2014年(平成26年)
10月8日にはバリアフリーに配慮した新駅舎が完成し、現在に至ります。
駅構造:利用者の利便性とバリアフリーへの配慮
塩崎駅は
JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する
甲府駅管理の業務委託駅です。
地上駅で、相対式ホーム2面2線を有しています。ホームは嵩上げされておらず、築堤上に位置するため、駅舎からは高くなっています。両ホームは
跨線橋や構内踏切で繋がっておらず、連絡には一旦駅を出てから線路をくぐる必要があります。
開業当初は下りホーム側に駅舎がありましたが、
無人駅化後に解体。その後、旧駅舎跡地に
コンビニエンスストア「ジェイショップ塩崎」が開業し、同時に業務委託駅となりました。新駅舎建設にあたっては、甲斐市とJR東日本が連携し、ホームと駅前広場の高低差解消のためのスロープ設置や、ホーム嵩上げによる段差解消など、バリアフリーへの配慮が徹底されています。駅舎のデザインも、南口は西洋風、北口は和風と、周辺環境に合わせた異なるデザインが採用されています。
発車メロディーは五感工房製のものが使用されています。
利用状況:地域社会を支える存在
2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員は約1016人です。近年は、周辺地域の開発や人口変動の影響を受けて変遷を続けています。
駅周辺:住宅地と学校を結ぶ拠点
塩崎駅は住宅地に位置し、
山梨県唯一の滑走路を持つ
日本航空高等学校の最寄り駅となっています。そのため、学生の利用も多いのが特徴です。
バス路線:地域交通のハブとして
駅前に「塩崎駅」停留所があり、山梨交通韮崎営業所が運行する路線バスが発着しています。
甲府駅や
韮崎駅へのアクセスを提供し、地域の交通の要となっています。
隣の駅
まとめ:未来を見据えた発展
塩崎駅は、地域住民の熱意とJR東日本の努力によって発展を遂げ、現在も地域社会に貢献する重要な駅です。バリアフリー化された新しい駅舎は、利用者の利便性を高め、高齢化社会に対応した設計となっています。今後も、地域のニーズに応えながら、安全で快適な駅として発展していくことが期待されます。