東岡山駅

東岡山駅について

東岡山駅（ひがしおかやまえき）は、岡山県岡山市中区に所在し、西日本旅客鉄道（JR西日本）が運営する重要な駅です。駅の敷地は、1番のりばの一部が岡山市東区宍甘、2・3・4番のりばは岡山市中区長岡と交差しています。この駅は、山陽本線を主とし、赤穂線も乗り入れていますが、赤穂線の列車は選定上の終着駅ではあるものの、現在では全ての赤穂線列車が山陽本線を経由して岡山駅以西へ向かっています。

駅の歴史

東岡山駅の歴史は、1891年に遡ります。最初は長岡駅として開業し、旅客と貨物の取り扱いを開始しました。その後、1906年に西大寺駅に改名されるなど、数度の名称変更を経て、1961年に現在の名称に改称されました。

1970年代にかけては荷物や貨物の取り扱いを行っていましたが、1985年に荷物扱いが廃止され、1986年には貨物も担当しなくなりました。国鉄の分割民営化により1987年以降はJR西日本の駅となりました。

2004年にはエレベーターや多目的トイレの設置が行われ、駅のバリアフリー化が進められました。2007年にはICカード「ICOCA」の利用も可能となり、利便性の向上が図られています。近年では、2021年に北口のきっぷうりばの営業を終了し、2023年には南口の窓口も閉鎖され、券売機中心の運営へとシフトしています。

駅構造

東岡山駅は地上駅で、相対式ホームと島式ホームを組み合わせた3面4線の構造を持ち、各ホームは跨線橋で接続されています。北口には駅員が常駐せず、南口のみが有人となっています。駅長が配置され、管理駅の役割を果たし、周辺の各駅を管轄しています。駅には待合室や自動券売機が設置されており、利用者にとって快適な環境が整っています。

のりば情報

奇数番線では赤穂線の列車が、偶数番線では山陽本線の列車が発着するシステムを採用しており、山陽本線の通過列車はそれぞれの方向で異なる番線を使用しています。岡山駅の改良工事に伴い、時には例外もあったものの、基本的な運行パターンが確立されています。特に3番のりばは、様々な方向への入線・出発に対応しています。

駅周辺

駅周辺は岡山市中心部から7kmほど離れたベッドタウンで、駅南側にはロータリーやバス停が整備されており、タクシー乗り場や駐車場も完備されています。また、国道250号に接続しているため、アクセスも良好です。以前は西大寺鉄道財田駅が近隣にありましたが、現在はそれが駐車場や駐輪場として利用されています。駅の北側には山陽新幹線が通っており、交通の便が非常に良いといえます。

バス路線

駅周辺にはいくつかのバス路線が運行されています。「東岡山駅前」と「長岡・駅前」のバス停が近くにあり、これらの停留所には宇野バスの路線が接続しています。これにより、鉄道とバスのスムーズな連携が実現されており、多くの利用者に重宝されています。これらの交通網は、生活の利便性を向上させている要因となっています。

結論

東岡山駅は、その歴史的背景とともに地域に根ざした駅として存在しており、現在も多くの人々に利用され続けています。今後も便利な交通機関として発展していくことが期待されます。

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