玉手駅

玉手駅：歴史と自然に囲まれた和歌山線の駅

奈良県御所市玉手字畑田に位置するJR和歌山線玉手駅は、近隣の御所実業高校（旧・御所工業高校）の生徒たちの通学を容易にする目的で建設されました。単式ホーム1面1線のシンプルな構造を持つ地上駅で、駅舎と言えるような建物はなく、ホームと駅周辺が直接つながっています。そのため、利用者は改札口を通ることなくホームにアクセスできます。

歴史と変遷

玉手駅が開業したのは1989年（平成元年）3月11日。和歌山線の御所駅と掖上駅の中間に位置するこの駅は、それまで周辺地域住民にとって鉄道利用の利便性が低かった状況を改善するために建設されました。地域の高校生の通学需要に応えるだけでなく、周辺住民の生活の足としての役割も担っています。2018年（平成30年）3月17日にはICOCAが導入され、ICカードによる乗車が可能となりました。無人駅であるため、ICOCA対応の簡易改札機が設置されています。

駅構造と設備

玉手駅は、五条方面に向かって右側にホームが配置された棒線構造の無人駅です。ホーム全体には屋根が設置され、雨天時でも快適に列車を待つことができます。ホーム有効長は125mで、6両編成の電車が停車可能です。駅には直立型の自動券売機が設置されており、切符を購入できます。また、トイレもホーム横に設置され、利用者の利便性を高めています。駅の上空では京奈和自動車道（大和御所道路）の高架橋が走り抜けており、交通の要衝であることがわかります。

利用状況と周辺環境

玉手駅の1日の平均乗車人員は、奈良県統計年鑑を参照する必要があります。正確な数値については、最新の統計データをご確認ください。駅周辺には、歴史的な観光スポットが点在しています。孝安天皇陵（玉手丘上陵）や吉祥草寺（役小角生誕地）といった史跡は、歴史愛好家にとって魅力的な場所でしょう。また、御所実業高校も駅のすぐそばに位置しています。

接続路線とアクセス

玉手駅は、JR和歌山線に属し、快速電車と普通電車が停車します。隣の駅は、御所駅と掖上駅です。大和路線への直通快速も利用可能です。駅へのアクセスは、近隣のバス路線や自家用車を利用するのが一般的です。

まとめ

玉手駅は、歴史と自然に囲まれた静かな駅です。周辺の史跡を訪れたり、高校に通学する生徒たちや地域住民の生活を支える、重要な役割を担っています。シンプルな構造ながら、必要な設備は整っており、利用者にとって快適な空間を提供しています。今後、更なる利便性向上のため、駅の改良や周辺環境整備が行われる可能性もあります。

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