社用車

社用車とは

社用車（しゃようしゃ）は、企業や行政機関が業務上の目的で使用する自動車のことを指します。この種の車両は、業務の効率化や経費管理を目的としており、そのスタイルや所有形態は多岐にわたります。

所有形態

社用車は通常、企業が直接購入またはリースする形をとりますが、最近では経費削減を目的にレンタカーや長期リースの利用が増えています。営業に必要な軽自動車から、高級幹部用の専属運転手付きの車両まで、さまざまな種類があります。このような車両は「法人車」または「フリートカー」とも呼ばれます。

営業車の特徴

特に外回りの営業職が多く存在する大企業では、経費削減のために車両を全国規模で大量に購入するケースも見られます。例として、2022年現在の軽自動車の価格は80万円台であり、必要最低限の装備しかない車両が主流となっています。多くのメーカーでは、営業車向けに特化した簡素化されたモデルが販売されており、その多くは軽自動車や小型セダン、小型ハッチバックなどです。

軽自動車の一部は商用車として扱われ、税金や保険も安価です。しかし、2021年にスズキ・アルトバンが需要減少を理由に販売を終了したため、軽ボンネットバンは新車販売から姿を消しました。現在は、保守的なデザインの軽乗用車が主流となっています。配送業務向けにトラックやライトバン、バスなどが社用車として採用されている場合も多いです。これらの車両には、企業の名称や連絡先が表示されることが一般的です。

社長車・重役車

企業の重役や社長が使用する車両には、高級車が選ばれることが多く、黒や紺色が一般的です。企業の親会社や主要取引先の影響を受けることが少なくありません。最近では、環境に配慮したハイブリッド車の導入が進んでおり、一部企業ではミニバンの利用も増えています。特に、日産[[自動車]]の社長車には高級ミニバンが使用され、利便性が考慮されています。

公用車

公用車は、政府や地方自治体によって使用される公的な車両を指します。首相や国務大臣などが利用する専用車両が典型的で、緊急車両も広義の公用車に含まれます。日本の首相専用車には長らくトヨタ・センチュリーが利用されていましたが、環境性能に優れたレクサスも使用されています。公用車は基本的に排気量2000cc以上のセダンが使用されますが、最近はミニバンやSUVも増加しています。

カンパニーカー制度

アメリカやヨーロッパの一部企業では、「カンパニーカー」と呼ばれる制度が普及しています。これは、中級以上の幹部社員に対して会社が車を提供するもので、個人利用が可能です。この制度は、社員への実質的な報酬となり、企業は経費計上を通じて節税効果も得ることができます。日本ではこのような利用は一般的ではありませんが、特定の企業においては見られます。

以上が社用車に関する情報です。用途や目的に応じた多様な車両が存在し、それぞれが業務の効率化や経費削減に寄与しています。

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