緊急着陸

緊急着陸とは

緊急着陸（きんきゅうちゃくりく）は、航空機が運航中に発生した緊急事態に対応するために、速やかに着陸を行うことを指します。この種の着陸は、乗客や乗務員の安全を確保するために不可欠な措置であり、突発的な疾患の発生や航空機の技術的な問題など、様々な状況に対応します。

緊急着陸の種類

緊急着陸にはいくつかの種類があります。

不時着

不時着とは、技術的な問題により、航空機が意図した飛行場以外の場所に着陸を余儀なくされることです。エンジンや操縦装置などの重要な機能に障害が発生した場合、迅速に着陸することが求められ、実際に滑走路がない場所でも着陸しなければならないことがあります。この場合、パイロットは乗員や乗客の安全を最優先に考え、事故を未然に防ぐための最善の行動をとります。

予防着陸

予防着陸は、飛行中に予期しない状況が発生した際に、危険を回避するためにあらかじめ着陸する行為です。機体の故障や急病人の発生、その他の緊急事態が考えられます。状況が早く判断され、着陸先を決定できれば、危険度を下げることが可能です。

不時着水

不時着水は、水上に着陸することを意味します。通常の航空機は水上に浮くために設計されていないため、事故後には沈没するリスクがありますが、場合によっては一定時間浮いていることもあります。

緊急着陸の実施方法

エンジンが停止している場合、固定翼機は滑空によって、回転翼機はオートローテーションを利用し、高度を得ながら着陸を行います。実際のプロセスでは、パイロットは困難な状況でも冷静に行動し、降下前に降着地点を選定し、安全に着地できるよう努めます。モードが低く、滑空することが可能であれば、落ち着いて安全な場所への緊急着陸ができる場合が多いです。

主要な緊急着陸の事例

緊急着陸の多くは事故を避けて成功していますが、必ずしも安全が保証されるわけではありません。以下にいくつかの代表的な事例を紹介します。

• - アイルランドのシャノン空港: 大西洋経由の旅客機が多く利用するため、緊急着陸が特に多い地域です。
• - 大日本航空の不時着事故（1940年）: 沖縄から台北へ向かう途中、エンジンに不調が生じて不時着水しましたが、乗員・乗客は無事でした。
• - ギムリー・グライダー（1983年）: エア・カナダの航空機が燃料切れのため、緊急着陸を行いました。
• - ブリティッシュ・エアウェイズ9便（1982年）: 火山灰に遭遇し、全エンジン停止の危機に直面しましたが、無事に目的地に着陸しました。

このように、緊急着陸の必要性は常に航空運航に伴うリスクを考慮した結果であり、パイロットの訓練とその対応能力がその成功を大きく左右します。

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