シャノン空港

シャノン空港：アイルランドの歴史と国際航空の交差点

シャノン空港（Shannon Airport）は、アイルランドのクレア県シャノンに位置する国際[[空港]]で、SNNという空港コードを持っています。アイルランド西部の玄関口として、また大西洋横断路線の歴史的な中継地として重要な役割を果たしてきました。

概要

シャノン空港は、アイルランド西部の主要な空港であり、大西洋に面した立地が特徴です。首都ダブリンからは約190km離れており、アイルランドで3番目に利用者の多い空港であり、島内では5番目です。その歴史は、航空機の航続距離が短かった1930年代に遡ります。

歴史的背景

1930年代、大西洋横断飛行は飛行艇によって開拓され、シャノン近傍のフォインズが水上飛行場として利用されました。しかし、陸上機の性能向上に伴い、1937年からシャノンに陸上空港の建設が開始され、1940年に開港しました。

第二次世界大戦後、レシプロ旅客機時代からジェット旅客機時代初期にかけて、シャノン空港はヨーロッパとアメリカを結ぶ大西洋路線の給油地として重要な役割を果たしました。アイルランド最長の3,199mの滑走路を持ち、スペースシャトルの代替着陸地点にも指定されています。

現在の役割

現在でも、シャノン空港はアメリカ軍の中東地域への展開における補給基地として利用されています。イラク戦争時には、アイルランド国内でアメリカ軍の利用に反対する運動が起こりました。

ヨーロッパからアメリカへ向かう場合、シャノン空港でアメリカの入国審査を受けることが可能です。これは、ブリティッシュ・エアウェイズのロンドン・シティ[[空港]]発ニューヨークJFK空港行きの便が、給油のためにシャノンに立ち寄る際に利用されています。このシステムは、カナダの空港でアメリカの入国審査を受けるシステムと同様です。

発展の歴史

1930年代後半 - 1945年: 当初は飛行艇ターミナルがフォインにありましたが、技術の進歩により、恒久的な滑走路と空港が必要になりました。1936年に空港建設が始まり、1942年にシャノン空港として設立されました。1945年までに、滑走路が拡張され、大西洋横断飛行が可能になりました。
1960年代 - 1990年代: シャノンはヨーロッパとアメリカ大陸間のゲートウェイとして知られるようになり、国際的な航空会社の数が急増しました。冷戦中、シャノンは北[[大西洋条約機構]]（NATO）に加盟していない西側の空港として、ソ連からの大西洋横断便の燃料補給地として利用されました。
2000年代: ライアンエアーがシャノン空港の路線を増加させましたが、後にダブリン空港公団（DAA）との意見の不一致により路線を大幅に削減しました。シティジェットは、エアリンガスがロンドン便を廃止した際にパリ便を開始しましたが、後に撤退しました。
2010年代: 2012年、シャノン空港はDAAから独立し、公営商業空港として運営されることになりました。その後、年間旅客数を増やす目標を掲げ、ライアンエアーやエアリンガス、ユナイテッド航空などの便が増加しました。しかし、2020年初頭には、イギリスのEU離脱やボーイング737 MAXの問題により、路線の中止や運休が相次ぎました。2019年には過去最大の利用者数を記録しました。

アメリカへの大西洋横断路線

シャノン空港は、長年にわたりアメリカ合衆国との航空協定により、アメリカへのフライトの中継地としての役割を担ってきました。1990年代には航空協定が再交渉され、ストップオーバーの必要性が減少しましたが、1996年にはコンチネンタル航空がシャノンとダブリンからニューアークへの便を運航開始しました。

シャノン・ストップオーバー

1945年、アメリカとの最初の航空契約により、アイルランドの航空会社のみがボストン、シカゴ、ニューヨークへの運航を許可されました。その後、アメリカの航空会社もシャノン経由でダブリンへ向かう便を運航するようになりました。

2005年には移行期間に関する合意がなされ、2008年からはシャノンストップオーバーが完全に廃止されました。

軍事ストップオーバー

シャノン空港は、外国軍の使用歴があり、近年ではアメリカ軍の軍事ストップオーバーとして使用されています。アイルランドは軍事中立政策をとっているため、NATOには加盟していませんが、軍事輸送が許可されています。2003年のイラク戦争時には、アメリカ軍の空港利用に対して多くの論争が起こりました。

BAのニューヨーク便

2020年まで、ブリティッシュ・エアウェイズのロンドン・シティ[[空港]]発ニューヨークJFK空港行きの便は、燃料補給のためにシャノンに立ち寄っていました。これにより、乗客はニューヨークではなくシャノンでアメリカの税関と入国審査を受けることができました。

施設

2000年に開設された現在のターミナルビルには、40のチェックインデスク、5つの手荷物回転式コンベア、14の搭乗口などがあります。駐車場は、短期用と長期用の両方が用意されています。

アメリカ合衆国への事前入国審査

シャノン空港には、1986年にアメリカ合衆国への事前入国審査施設が開設されました。この施設により、アメリカ到着時に入国審査を受ける必要がなくなり、アメリカ国内線の乗客として扱われます。

就航航空会社と就航都市

多数の航空会社がシャノン空港に定期便とチャーター便を運航しています。

統計

シャノン空港の旅客数は、年間を通して変動しており、特に国際路線が多く利用されています。

空港へのアクセス

空港は国道N19号線に接続しており、バスやレンタカー、タクシーなどの交通手段が利用できます。鉄道の駅は近くにはありません。

事故・事件関連

過去には、多くの航空事故が発生しています。特に1950年代から1960年代にかけて、深刻な事故が相次ぎました。

まとめ

シャノン空港は、その歴史と戦略的な立地から、国際航空において重要な役割を果たしてきました。現在も、アメリカへの事前入国審査施設や軍事ストップオーバーなど、多様な機能を持ち合わせています。今後も、アイルランドの重要な空港として、その役割を果たしていくでしょう。

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